تشهد أوروبا منذ أسابيع اضطرابات تنوعت بين هجمات سيبرانية طاولت متاجر، وإنذارات كاذبة أربكت حركة الطيران، وأعطال في الخوادم. وفي هذا السياق، أفادت وكالة أسوشييتد برس، اليوم الجمعة، بأن تعطل خدمة البريد الإلكتروني "آوتلوك" التابعة لشركة التكنولوجيا الأميركية "مايكروسوفت" أعاد تسليط الضوء على مدى اعتماد المؤسسات الأوروبية على خدماتها الرقمية. فعلى الرغم من أن مقر الشركة في واشنطن، تستحوذ حزمة برامجها الإنتاجية، التي تُعد "آوتلوك" أحد مكوناتها الأساسية، على ما بين 73% و80% من سوق برمجيات الإنتاجية في القطاع العام بالاتحاد الأوروبي، وتبلغ حصتها 77% في الاقتصادات الكبرى، وهي فرنسا وألمانيا وإيطاليا وإسبانيا وبولندا، وفقاً لدراسة أعدتها شركة الاستشارات الاقتصادية "كومباس ليكسكون" في يوليو/تموز 2025.

تحويلات بـ100 مليون يورو

في فرنسا، تعرضت المجموعة المصرفية "كريدي موتويل أركيا" لهجوم سيبراني في 4 نوفمبر/تشرين الثاني مكّن مهاجمين من تنفيذ تحويلات من حساب يخص البنك إلى مؤسسات مصرفية أخرى. وقالت "رويترز" إن المبلغ المسروق ناهز 100 مليون يورو، وإن الأموال ربما حُوّلت لاحقاً إلى عملات مشفرة عبر منصات متخصصة. وأوضح البنك أن جزءاً من الأموال حُجز فيما تتواصل محاولات استرداد الباقي. كما أشار إلى أن المهاجمين وصلوا إلى حساب البنك عبر منصة أحد مزودي الخدمات، ولم يستخدموا حسابات العملاء. وأدى الهجوم إلى تأخير بعض التحويلات احترازياً، مع تأكيد البنك أن أرصدة العملاء لم تتأثر.

ثلاجات فرنسا.. خسائر بعشرات الملايين

وفي قطاع الغذاء، استهدف هجوم وقع ليلة 11 إلى 12 أكتوبر/تشرين الأول أنظمة التحكم في التبريد لدى نحو 850 متجراً وموقعاً للتوزيع الغذائي في فرنسا. وقالت الوكالة الوطنية الفرنسية لأمن نظم المعلومات، الاثنين، إن المهاجمين غيّروا إعدادات إزالة الجليد، ما رفع الحرارة وأدى إلى خسائر كبيرة في السلع واندلاع 15 حريقاً على الأقل. وروى شارل ديزون، صاحب متجر "إنترمارشيه" في غراديان، لصحيفة "لوموند"، في اليوم الموالي للهجوم، أن سائق التوصيل اكتشف عند الرابعة صباحاً أن غرفة التبريد غمرتها المياه، بعدما وصلت حرارتها إلى 50 درجة مئوية. وقدّر ديزون خسارة متجره بنحو 21 ألف يورو بسعر شراء المنتجات التي أُتلفت.

وقال رئيس مجموعة "ليه موسكيتير" المالكة سلسلةَ "إنترمارشيه" للصحيفة إن كلفة الهجوم قد تبلغ عشرات ملايين اليوروهات، فيما قالت المجموعة إن عودة المتاجر إلى وضعها الطبيعي ستستغرق عدة أيام بسبب الحاجة إلى إعادة تزويدها بالبضائع. وأشار ديزون إلى أن بعض العملاء لم يفهموا سبب التخلص من الأغذية بدلاً من التبرع بها، موضحاً أن المنتجات التي تعرضت لحرارة مرتفعة لا يمكن توزيعها حفاظاً على سلامة المستهلكين.

موجة ثانية في 9 دول

وفي الثاني من نوفمبر/تشرين الثاني الجاري، توسع الهجوم وجرى تسجيل مشاكل في أنظمة تبريد متاجر في تسع دول أوروبية على الأقل، بينها بلجيكا وإستونيا وفنلندا وأيرلندا وإيطاليا ولوكسمبورغ وهولندا والبرتغال والسويد. وأفادت تقارير بأن متاجر أزالت أغذية من البيع أو أتلفت مخزوناً ارتفعت حرارته. وفي بلجيكا، قال لوك دي لات، صاحب سلسلة متاجر جزارة، لشبكة "سكاي نيوز"، إن موظفاً أيقظه عند الثالثة والنصف فجراً لإبلاغه بالمشكلة، وإنه وجد ثلاجات وصلت حرارتها إلى 18 درجة مئوية، ما تسبب في خسارة لحوم بنحو 15 ألف يورو.

وتكشف أرقام مجموعة "أهولد ديلهايز"، المشغلة سلاسلَ متاجر في أوروبا والولايات المتحدة، عن أثر مالي لهجوم سيبراني منفصل على أنظمة الشركة خلال أكتوبر. وقالت في تقريرها الفصلي الصادر في 4 نوفمبر/تشرين الثاني إن الحادث أثر في خدماتها الإلكترونية في دول اتحاد البنلوكس والولايات المتحدة، وفي سلاسل الإمداد في البنلوكس (بلجيكا وهولندا ولوكسمبورغ). وقدرت أن يخفض صافي مبيعات الربع الرابع بما يتراوح بين 200 مليون و250 مليون يورو، وأن يقلص الدخل التشغيلي بين 75 مليوناً و100 مليون يورو.

مرافق صحية ومنصة حكومية

وامتدت الحوادث إلى مرافق صحية وحكومية. ففي الثاني من نوفمبر/تشرين الثاني، استهدف هجوم مورداً لأنظمة التبريد المستخدمة في مرافق إقليمية لمؤسسة الدم الفرنسية، وأثر في أنظمة مراقبة غرف التخزين والتحكم فيها. وقالت السلطات الفرنسية في الرابع من نوفمبر/تشرين الثاني إن منتجات الدم والعينات لم تتضرر. وفي بولندا، أعلنت الحكومة، الثلاثاء، إحباط هجوم على منصة "إي بيواب" للخدمات العامة، ثم عُزلت المنصة مؤقتاً أثناء التعامل مع الحادث.

الإنذارات الكاذبة تعطل الطيران

وتعرض قطاع الطيران الأوروبي لموجة تهديدات كاذبة بين الثاني والخامس نوفمبر/تشرين الثاني. وذكرت صحيفة "إل باييس" الإسبانية الجمعة الماضي أن ما لا يقل عن 35 رحلة تأثرت، بينها 27 رحلة يوم الخميس 5 نوفمبر/تشرين الثاني، وأن آثار التهديدات امتدت إلى 16 دولة على الأقل، بين بلدان انطلقت منها الرحلات أو كانت وجهتها أو هبطت فيها اضطرارياً. وأُجلي ركاب وحُولت مسارات طائرات، فيما رافقت مقاتلات بعض الرحلات.

وعكست شهادات الركاب حجم الارتباك. وقال نيكولا تيمبوني، الذي كان على رحلة "إير لينغوس" من دبلن إلى روما، لوكالة "أنسا" في الخامس من الشهر الحالي إن الطائرة حُولت إلى قاعدة "إيفرو" الفرنسية. وأضاف أن الركاب ظنوا أولاً أن الهبوط بسبب مشكلة فنية، ثم شاهدوا مقاتلات، وبعد الهبوط وجدوا سيارات الشرطة والإطفاء والإسعاف تحيط بالطائرة، وظلوا ينتظرون على المدرج. وفي اليوم نفسه، روت المسافرة إيلينا بالا، التي كانت على رحلة من ميلانو إلى بوخارست، لمحطة "ديجي تي في" الرومانية، أن الطائرة أُبعدت عن مبنى المطار وأحاطت بها سيارات الإطفاء والإسعاف ووحدات مكافحة الإرهاب.

وقدّر خبير أمن الطيران فيليب باوم، وهو أستاذ زائر في جامعة كوفنتري، لصحيفة "واشنطن بوست" في 5 نوفمبر/تشرين الثاني، أن تحويل مسار الرحلة قد يكلف شركة الطيران ما يصل إلى 250 ألف دولار. ورجح أن تكون الكلفة أقل في هذه الحوادث لأن معظم الرحلات المتأثرة قصيرة المدى.

استعداد الأسر لثلاثة أيام

وفي سياق الاستعداد لتعطل الخدمات وسلاسل الإمداد، أوصت المفوضية الأوروبية في 3 نوفمبر الأسر بتأمين احتياجاتها الأساسية خلال أول 72 ساعة من الطوارئ، بما يشمل الطعام والماء والأدوية ووسائل الاتصال.

وجددت فرنسا إرشاداتها بشأن حقيبة الطوارئ التي تكفي 72 ساعة في صفحة "إعداد حقيبة الطوارئ لـ72 ساعة" على الموقع الرسمي لوزارة التحول البيئي الفرنسية، وتشمل الماء والطعام غير القابل للتلف والأدوية ومستلزمات الإسعاف والاتصال. وفي بريطانيا، نشرت الحكومة في 22 أكتوبر الماضي إرشادات محدّثة تدعو الأسر إلى الاستعداد لتعطل مؤقت في الخدمات، والاحتفاظ بإمدادات بسيطة من الطعام غير القابل للتلف والمياه المعبأة. وقالت إن الاستعداد لثلاثة أيام يضع الحملة البريطانية على خطى دول أوروبية، بينها فرنسا وأيرلندا وهولندا.

وتتناول هذه التوصيات الاستعداد لمخاطر مختلفة، منها الأحوال الجوية القاسية وانقطاع الكهرباء والماء والاتصالات والهجمات السيبرانية، ولا تدعو إلى التخزين المفرط أو شراء كميات كبيرة من الغذاء.