أودي تقدم SQ5 TDI الجديدة بتوربو مزدوج ومحرك V6 بقوة 313 حصاناً على حلبة لومان

أودي تقدم SQ5 TDI الجديدة بتوربو مزدوج ومحرك V6 بقوة 313 حصاناً على حلبة لومان
أخبار البلد -  

اخبار البلد

على هامش مشاركتها في سباق لومان 24 ساعة الشهير، قدمت أودي طرازها الجديد SQ5 TDI للمرة الأولى على الإطلاق. وقد زودت السيارة الرياضية المتعددة الاستخدامات بمحرك 3.0TDI معزز بشاحني هواء (توربو مزدوج) الأمر الذي يولد قوة تصل إلى 313 حصاناً ويوفر عزماً كبيراً يصل إلى 650 نيوتن متر عند دوران المحرك بسرعة 1450 إلى 2800 دورة بالدقيقة. هذا وستتوفر أودي SQ5 TDI في الأسواق العالمية ابتداءاً من الربع الثالث من عام 2013 علماً بأن هذا الطراز لم يتم تأكيد إعتماده لأسواق منطقة الشرق الأوسط ودول مجلس التعاون الخليجي بعد. تجدر الإشارة إلى أن SQ5 TDI هو الطراز الأول من الفئة S في تاريخ أودي الذي يعتمد فيه محرك ديزل.

تظهر قدرات أودي التقنية من جديد مع محرك SQ5 TDI الذي تبلغ إزاحته 2967 سم3 والذي يعتمد في تنفسه على شاحني هواء (توربو مزدوج) مصممان بشكل متصل عبر حجرة خاصة. الجدير بالذكر أن نظام تبريد رؤوس الاسطوانات، نظام توقيت ورفع الكامات، مكابس الاسطوانات بالإضافة إلى تبريد الزيت والعديد من الأجزاء الميكانيكية الأخرى قد صممت خصيصاً لاستيعاب المفهوم الرياضي العالي الأداء للمحرك في طراز أودي الجديد. هذا ويتمتع نظام حقن الوقود بضغط عالٍ يبلغ 2000 بار، الأمر الذي يؤدي إلى حقن ما يعادل الـ 8 أشواط من الديزل في الاسطوانات لكل دورة. ولتعزيز الهوية الرياضية في SQ5 TDI وبالإضافة إلى محركها الـ 3.0 TDI ذو التوربو المزدوج، فقد زودت أودي سيارتها الجديدة بعادم يمتاز بهدير رائع يمكن سماع صوته حتى عند دروان المحرك بسرعات منخفضة.

تتسارع أودي SQ5 TDI من حالة الثبات وصولاً إلى سرعة 100 كلم/س خلال 5.1 ثوان، بينما حددت سرعتها القصوى الكترونياً بحيث لا تتعدى الـ 250 كلم/س، علماً بأن معدل استهلاكها للوقود يبلغ 7.2 لترات فقط لكل 100 كلم مقطوعة وهذا بفضل نظام الإدارة الحرارية، تقنية التوقف-الإنطلاق، ونظام ضخ الزيت المتكيف مع حالات القيادة، التي تساهم جميعها في توفير تلك التأدية الرياضية بالتوازي مع معدلات متدنية لاستهلاك الوقود. هذا وتتصل بالمحرك علبة تروس أوتوماتيكية طراز tiptronic تتألف من 8 نسب سريعة وسلسة قادرة على نقل عزم المحرك إلى العجلات الأربع من خلال تقنية quattro للدفع الرباعي الدائم بسلاسة للاستمتاع بقدرات محرك الـ V6 عند القيادة الرياضية بثقة كبيرة.

بالحديث عن الأداء الرياضي، فقد اعتمد في أودي SQ5 TDI عجلة قيادة بتوجيه آلي معزز بتقنية ميكانيكية-كهربائية لاستجابة عالية أثناء عملية الانعطاف. أما نظام التعليق الرياضي فقد انخفض ارتفاعه، الأمر الذي أدى إلى انخفاض الخلوص الأرضي للسيارة بمقدرا 30 ملم، كما زودت السيارة الرياضية المتعددة الإستخدامات بعجلات معدنية ذات تصميم رياضي قياس 20 إنش قياسياً مكسوة بإطارات قياس 225/45 مع توافر عجلات معدنية إختيارية قياس 21 انش، وقد زينت مكابس المكابح الأمامية السوداء اللون بشعار S لمزيد من التألق. من بين التقنيات المتوفرة إختيارياً في SQ5 TDI هو نظام أودي لاختيار إسلوب القيادة Audi drive select الذي يمكن تعزيزه بتقنية التوجيه الديناميكي الذي يوفر إستجابة سريعة جداً لنظام التوجيه.

لعل أكثر ما يخطف الأنظار في تصميم SQ5 TDI الخارجي هو المقدمة الهجومية التي تمتاز بشبك هواء كبير أحادي التصميم ذا لون رمادي بلاتيني مع تشطيبات من الألمنيوم للعوارض الأمامية، بالإضافة إلى الجناح الخلفي في نهاية السقف والمصدات المعدلة. كما تعزز لمسات الألمنيوم الشديدة اللمعان من الإطلالة الرياضية النخبوية في أودي SQ5 TDI خصوصاً في الجهة المحيطة للنوافذ والمرايا الخارجية. يتوفر الطراز الرياضي المتعدد الإستخدامات الجديد بلونين للجسم الخارجي هما الأزرق إستوريل اللؤلؤي والأسود النمري اللؤلؤي. الجدير بالذكر أن العلامة ذات الحلقات الأربع قد إعتمدت في بناء SQ5 TDI أجزاء من الفولاذ الخفيف الوزن العالي الصلابة ultra-high-strength steel، الأمر الذي يجعل منها سيارة رياضية متعددة الإستخدامات خفيفة في وزنها وعالية في صلابتها.

كما جرت عليها العادة والتقاليد في الفئة S، فإن أودي SQ5 TDI تتمتع بمقصورة داخلية رياضية في تصميمها يطغى عليها اللون الأسود مع سقف باللون الفضي اللونار (اختيارياً). أما المقاعد الرياضية ذات التحكم الكهربائي فهي مكسوة قياسياً بجلد النابا/ألكانتارا الفاخر وتتوفر ألوانها بأربع خيارات مختلفة (إختيارياً) في وقت تتوفر فيه تطعيمات الألمنيوم المصقول اختيارياً في زوايا المقصورة مع توافر التطعيمات الخشبية بشكل إختياري منها المادة العالية الجودة الجديدة التي ابتكرتها أودي Aluminum/Beaufort والتي تدمج طبقات من الألمنيوم والخشب الأسود معاً بدقة متناهية.

كما اعتمد التصميم الرياضي ليظهر على لوحة القيادة والعدادات التي تمتاز بلونها الرمادي مع شعار S الثلاثي الأبعاد، مؤشرات العدادات صممت باللون الأبيض. أما الألمنيوم فقد استخدم على دواساتي المكابح والتسارع ومقابض تعشيق السرعات خلف عجلة القيادة. وقد استخدم شعار الفئة S بشكل مكثف، على لوحة القيادة، مقبض علبة التروس، عتبات الأبواب، وعلى لوحة الترحيب بالسائق. كما صممت عجلة القيادة بشكل جديد وخاص لـ SQ5 TDI للمزيد من التمايز خصوصاً مع باقة الإنارة الداخلية. من جهة أخرى، تبلغ سعة صندوق الأمتعة 1560 لتراً، الأمر الذي يوفر للسائق سيارة رياضية وعملية جداً سيما وأنها تتمتع بقدرة عالية على القطر تبلغ 2.4 طن متري.

شريط الأخبار التهتموني تبحث تعزيز التعاون لتنظيم قطاع الشحن البحري وتطوير الخدمات اللوجستية هذا هو موعد بدء العمل بالمستشفى الافتراضي الاتحاد الأردني للتأمين يُعتمد كمركز تدريبي دولي بتوقيع مذكرة تفاهم مع برنامج الأمم المتحدة الإنمائي الأمن يوضح حول حقيقة وجود كاميرات على طريق الـ 100 لاستيفاء رسوم البطاينة يوجه رسالة بشأن استقالته من حزب إرادة "المياه": مشروع الناقل الوطني بمرحلة مفاوضات مع المناقص ونتوقع بدء تنفيذه منتصف 2025 "الطيران المدني" تُقيّم إعادة تشغيل الطائرات الأردنية إلى مطار بيروت الحكومة: نحترم استقلالية الإعلام الملك يؤكد للرئيس القبرصي حرص الأردن على تعزيز التعاون بين البلدين منحة بقيمة 15 مليون دولار لتنفيذ 18 مشروعا في البترا هل نحن على أبواب أزمة مالية جديدة؟ حسّان يوجه بضرورة التوسع في برامج التدريب المهني لمضاعفة فرص التشغيل مباجثات اردنية سورية حول ملف حوض اليرموك "النقل البري": السماح بتسجيل مركبات الهايبرد للعمل على نقل الركاب بواسطة السفريات الخارجية حسان يؤكد تقديم الحكومة تسهيلات لتطوير الاستثمارات وتوفير فرص تشغيل والوصول لأسواق خارجية تقرير للبنك الدولي يهز أمانة عمان ويكشف بأنها تغرق بالديون.. أرقام وتفاصيل عامر السرطاوي.. "استراحة محارب" وزير الداخلية يوعز للحكام الإداريين بالإفراج عن 486 موقوفاً إدارياً الإعتصام الـ (93) لمتقاعدي الفوسفات .. من يستجيب لمطالبهم في التأمين الصحي؟! .. شاهد الفيديو تعميم حكومي على جميع الوزارات والمؤسسات