خسائر شركات التامين من الإلزامي وضعف الإدارات

خسائر شركات التامين من الإلزامي وضعف الإدارات
أخبار البلد -  


ان اهمال رأي المواطن وهو من سيدفع الكلفة الاضافية لقسط التامين شيء غير مقبول ولا يمكن لاحد ان يرضى به بتعمد تغييب رأي اهم طرف في المعادلة فاذا كانت الحوادث المفتعلة هي السبب والتي تشكل 30% من نسبة الحوادث المسجلة فلماذا يدفع من لم يسجل حادث او مخالفة ثمن ذلك ولماذا يتحمل ذوي السجل المروري النظيف عقوبة غيرهم ؟؟؟

بهذه الاسئلة ابدأ مقالي فكما قلت سابقا انا ليس ضد ربح أي شركة تامين فهذا حق لها لاينكره عليها احد ولكن هل من المعقول ان يعاقب الاب جميع اولاده لاساءة احدهم والجواب سيكون من جميع الناس : كلا !!! ولكن ما يحصل في مطالبة شركة التامين عكس ذلك علما ان تحرير ( زيادة ) الاسعار لن يحل مشكلة الحوادث المفتعلة ومن يريد ان يفعل ذلك لايهمه القسط المطلوب ومن يتتبع تاريخ التامين من بعد سنة 2000 سيجد حجة الشركات نفسها علما انه تم زيادة القسط اريع مرات ( ثلاثة منها زيادة رسمية عامة والرابعة على من يسجل حوادث ) وبقيت الشكوى كما هي علما ان اهم مبدأ للتأمين هو منتهى حسن النية وكتأمين الزامي يرتبط به ايضا فطالما توفرت نية طالب التامين بذلك واحضر كشف الفحص الفني او ما يعادله واحضر سجل عدم وجود مخالفات واظهر كمبيوتر المكتب الموحد عدم وجود حوادث مسجلة على المركبة وبتوفر خدمة التامين الا لزامي لدى الشركة فيجب ابرام العقد بعد دفع القسط المستحق على ذلك وسنة تامينية قادمة يمكنها ان تظهر مدى التزام الطرفين بهذا المبدأ !! وهنا اقترح شيء على شركات التامين هو العمل بـ ( القائمة السوداء BLACK LIST ) على ان تدار هذه القائمة من جهة رسمية حكومية وهي صاحبة القرار في هذا الشأن واظنكم سمعتم به او تعلمون عنه جيدا في قطاع البنوك وناجح جدا وهو حل افضل بكثير من تحرير او زيادة الاسعار المتتالية سنة بعد اخرى ونجاح هذا الاقتراح بان العقوبة ستكون على مفتعل الحوادث ( مع التاكد من ذلك ) وستحصل على رضا بقية العملاء وبسياسات ادارية واكتتابية صحيحة مع وجوب تسجيل الحادث على السائق ( من يقودها ) هو من يرتكب الحادث وليس المركبة نفسها ( كآلة جماد ) .

ومع كثرة الحديث عن خسائر التامين الالزامي و اعلانات الشركات الحالية التي نقرأها يوميا وبكل تفاخر تعلن ارباح بعض منها بالملايين فكيف لي كمواطن ان اصدق الخسائر مع هذه الاعلانات هل تريدون ان يقوم من يؤمن مركبته ان يتعهد بعدم تسجيل حادث وفي حال ارتكابه لذلك عدم مراجعة الشركة ليتحقق الربح الاكيد ؟؟؟ ودعنا نكون صادقين مع بعضنا هل كل الخسائر سببها التامين الالزامي ام هناك اسباب اخرى مع احترامي لبعض الادارات التي تشعر بالانزعاج والتوتر كلما نشر لي مقال في موقع الكتروني اشيربه الى اهم أسبا ب الخسائر هو سوء الادارة وضعفها اذ ليس من المعقول ان يتم تنصيب مدير عام لشركة بالملايين وهو لا يحمل اكثر من خمس سنوات خبرة كموظف في اقسام ويحمله القدر لهذا المنصب فطبيعي جدا ان تكون اداراته ضعيفة ومن النوع الذي يفتح اذانه بطول وجهه لبعض الموظفين المتسلقين دون غيرهم واذا نصحته وقدمت له القرائن يعاقبك اما بالفصل او النقل من مكان العمل وقس على ذلك كثيرا وان اختلفت الطرق ولكن ما يجمعهم هو قلة الخبرة وضعفها بالمقارنة بشركات نراها ناجحة وبكل المقاييس وما قول السيد رئيس مجلس ادارة اتحاد شركات التامين في احدى البرامج الاذاعية بوجود شركات لاتعطي حقوق الناس وتماطل كثيرا فيها الا تاييدا لما اقول ومن يتتبع هذه الشركات يجدها ضعيفة الاادارة والخبرة او عائلية او كمن يأتي ببرشوت من المريخ ليقبع على كرسي في كوكبنا فلا هو يعرف سكان الارض وينسى سكان المريخ فيضطر ان يقوم بعمل لقاءات على مواقع فضائية ( قد تكون مدفوعة الاجر ) فتكون نتيجة عمله الخسائر المتلاحقة والتخبط بالقرارات وفصل الموظفين وهذا ما يحصل كثيرا وحتى لا ابتعد عن التامين الالزامي اتمنى دراسة مقترح القائمة السوداء لمفتعلي الحوادث وبالتعاون والدعم القانوني من مديرية الامن العام والوزارات والهيئات المعنية كحل امثل بدلا من ا لمطالبة المستمرة لزيادة القسط ( وان غلفت بكلمة تحرير الاسعار ) التي اثقلت جيب المواطن والتي لن تكون الاخيرة مع وجود عقوبات اخرى لم نرى نتائجها على ارض الواقع فلا يزال الكثير يطالب بالزيادة حتى من الشركات التي ربحت الملايين ولا اعلم كيف يمكن تركيب معادلة الربح والخسارة مع المواطن فكيف تعلن عن ارباح وعي تعاني الخسائر سؤال اطرحه لعلي اجد جوابا مقنعا و قد اكون مخطئأ به وعندها سأمتلك الشجاعة الكاملة بالاعتذار وفي كل المواقع الالكترونية .


المهندس رابح بكر

الكاتب في شؤون التامين

عمان – الأردن

0795574961

0788830838

Rabeh_baker@yahoo.com

شريط الأخبار الأردن يدين الاعتداءات الإيرانية الغاشمة على الإمارات "تأمين رعاية" يشمل 400 ألف من منتفعي صندوق المعونة الوطنية بعمر 20–59 عاما انخفاض وفيات حوادث السير 21% في الربع الأول من 2026 وزارة الاقتصاد الرقمي: تمكين الأردنيين في الخارج من خدمات الكاتب العدل إلكترونيا «الحرس الثوري» الإيراني: السفن التي تنتهك القواعد التي أعلنها الحرس في مضيق هرمز سيتم إيقافها بالقوة ‏وزارة الدفاع الإماراتية: رصد 4 صواريخ جوالة قادمة من إيران والتعامل بنجاح مع 3 منها إرادة ملكية بتعيين أمجد الجميعان عضوا في مجلس الأعيان المستقلة للانتخاب تحدد مواعيد الاقتراع لانتخابات غرف الصناعة والتجارة تمديد ساعات عمل حركة الشحن في مركز حدود الكرامة محاضرة طبية متخصصة في مستشفى الكندي منع حفلات التخرج خارج المدارس مستمر… والتعليم: لا لإقصاء الطلبة غير القادرين على الدفع حمادة فراعنة يكتب عن التمييز والعنصرية لدى المستعمرة 13.3 مليون دينار حجم التداول في بورصة عمان تقرير المعهد المروري عن نسب حوادث السير يحرج أمانة عمان.. الكاميرات لم تقلل من حوادث المرور وكالة فيتش تثبت التصنيف الائتماني للأردن عند BB العشرات من متقاعدي الفوسفات يصرون على تنفيذ اعتصامهم امام الشركة.. (صور+فيديو) هيئة الخدمة والإدارة العامة ترد على استفسار "اخبارالبلد" بخصوص احد المدراء.. خاطبنا الغذاء والدواء قبل أسبوع وطالبناهم بالاعلان عن الوظائف العليا بعد الهيكلة إيران تهاجم سفينة حربية أميركية بعد تجاهلها تحذيرات جمعية البنوك تستهدف بناء 22 مدرسة في العام الثاني من مبادرة دعم قطاعي التعليم والصحة صيف عمّان يبدأ رسميًا: 188 طلب تصاريح لبيع البطيخ والشمام