ويعد هذا التصميم أرخص مقارنة مع أمثاله، إذ يستطيع أن يساعد الطائرات على الهبوط من دون إنسان.

ويشكل الرادار الحديث الخاص بهبوط الطائرات " بي أر أل – 2 أس تي" أساسا للنظام، ومن مميزاته استخدام هوائيات طورية من شأنها الفصل بين قسمي الاستقبال والإرسال في الرادار.

وتصل المعلومات للطيار عبر قناة لاسلكية، وذلك على شكل إشارات أوتوماتيكية تبين انحرافا عن خطوات الهبوط العمودي والأفقي، بحيث لايحتاج لإجراء مكالمات هاتفية بين المرابق الجوي والطيار، الأمر الذي يجنب أخطاء يمكن أن يرتكبها الإنسان.

ويتوقع أن يستخدم رادار " بي أر أل – 2 أس تي" في الطيران المدني والطيران التجريبي، ويخطط أن يكتمل عمل تصميم وتصنيع النظام بحلول عام 2016.

وتولت شركة "بوليوت" من مدينة تشيليابينسك الروسي مهمة تصميم وتصنيع الرادار الجديد