حذر خبراء في مجال ميكانيك السيارات من اثار موجة الحر الحالية على المركبات وتحديدا على المحرك وانظمة المكابح والاطارات وتسببها بالكثير من الحوادث.
ويعتقد الكثير من سائقي المركبات خطأ أن قيادة سياراتهم في الصيف وخلال درجات الحرارة المرتفعة تشبه قيادتها خلال فترات العادية وان الصيانة الدورية للسيارات تتم في فصل الشتاء، واشار خبراء ان الحرارة المرتفعة تعتبر من أشد أعداء السيارة على اختلاف أشكالها وأنواعها، وإذا ما أهمل السائق هذه النقطة، فقد يؤدي ذلك إلى تلف الكثير من قطع السيارة أو عدم عملها بالشكل الصحيح والأداء المطلوب منها مما يؤدي الى حوادث ومشاكل كثيرة.
تفقد دائم
يحذر صاحب محل الميكانيك نشأت عبدالله من أن ارتفاع درجات الحرارة يمكن أن يتسبب في العديد من المشاكل ويعتبر سائل تبريد المحرك من أهم الأمور التي يجب الكشف عليها بشكل يومي خلال فترة ارتفاع الحرارة حيث ان معظم المشاكل تأتي من هنا، وخلال القيادة المستمرة في الأجواء مرتفعة الحرارة، حيث يجب عليك استخدام أنواع مخصصة من سوائل التبريد الجيدة (الماء الازرق او الاخضر) والتي بطبيعتها تعتبر اثقل من الماء العادي و تتحمل درجات الحرارة المرتفعة جداً، وتجنب استخدام المياه التقليدية، وذلك لأن أداءها في مقاومة الحرارة أقل بكثير من أداء السوائل المخصصة لتبريد المحرك ذات التحمل المرتفع جداً ، حيث يؤثر سائل تبريد المحرك إن أهمله ولم يتفقد مستواه قائد السيارة على الكثير من قطع السيارة، بدايةً من محركها وأدائه وانتهاء بجودة تبريد مكيف السيارة والهواء الخارج منه وتعطلها او يؤدي الى ارتفاع درجات حرارة المحرك مما يؤدي الى تعطل السيارة وتلف العديد من القطع الداخلية في السيارة .
وينصح نشأت بعدم ترك محرك السيارة مشتغلا اثناء التوقف لان ذلك يزيد درجة حرارة السيارة،كما يجب التقليل من السير في الازدحامات المرورية وعلى ضرورة تفقد الانابيب الخاصة بتبريد المحرك ، ويعتبر ارتفاع درجة حرارة موتور السيارة هو شيء طبيعي في فصل الصيف، لكن هذا الارتفاع يكون إلى حد المنتصف أو أبعد بقليل.
ويحذر نشأت من فتح غطاء المحرك او الروديتر في حالة ارتفاع درجة حرارة المحرك لان ذلك قد يؤدي الى التسبب بحروق خطيرة للسائق وتحديدا في حالة خروج بخار الماء ،ويفضل ترك المحرك حتى يبرد ومن ثم اضافة الماء .
ويؤكد نشأت على معاينة زيوت السيارة الرئيسية وإذا ما كانت في مستوياتها الصحيحة وذات نوعية جيدة وتناسب المحرك ،حيث تساعد الزيوت الجديدة والنظيفة ذات النوعيات العالية الأداء، على الحفاظ على عمل قطع السيارة المختلفة التي تحتاج مثل هذه الزيوت وتمكنها من العمل بسلاسة وأداء عال، بالإضافة إلى أنها تبقيها في مستويات حرارة منخفضة وتحافظ عليها من عدم ارتفاع الحرارة بداخلها إلى الحد الأقصى، الذي قد يؤثر على أدائها أو قد يتلفها بشكل كامل رويجب الملاحظة هنا أن الزيوت الرديئة أو ذات النوعيات الرخيصة قد تحترق بسرعة، مما يؤدي إلى نقصها مما يؤدي الى ارتفاع درجات حرارة المحرك، كما ويفقدها القدرة على الأداء الجيد ومنع احتكاك القطع الداخلية.
والتأكد من ضغط الهواء في الإطارات، وهنا يجب مراجعة دليل المالك للتأكد من مستوى ضغط الهواء في الإطار خلال الصيف، لأنه يختلف تماماً عن مستواه خلال الشتاء. حيث إن ضغط الإطار في الصيف يكون أقل، وذلك لأن الحرارة الخارجية العالية تساعد على زيادة الضغط داخل الإطار بشكل أكثر بكثير.
وحذر نشأت سائقي السيارات من تعبئة خزانات الوقود في سياراتهم إلى أقصى حد ممكن، وينصح بوجود نسبة فراغ مخصصة للهواء والحرارة التي قد تتولد بداخل الخزان من جراء الطقس الخارجي الحار، فتكون هذه المساحة الفارغة بمثابة عامل وقاية لضغط البنزين في خزان الوقود.
المكيف
يشير المختص في مجال مكيفات السيارات جلال حسين الى ضرورة تفقد مكيف الهواء في السيارات وعمل صيانة دورية وتحديدا غاز التبريد .
فمن المعروف ان سائل التبريد يتسرب بنسبة 10 % سنوياً، وبالتالي فإن قدرة التبريد تضعف بشكل ملحوظ بعد مرور ثلاث سنوات.
وينصح ألا يتم تشغيله على أعلى درجة من البداية، بل يتم تشغيله على أول درجة للحفاظ على العمر الافتراضي له.
ويحذر خبراء السيارات من ترك الاطفال في السيارة حتى لا يتعرضوا للإصابة بحروق؛ نظراً لارتفاع درجات الحرارة ،وينصح بفتح شبابيك السيارة من وقت لاخر اثناء القيادة من اجل تهوية السيارة وتغير الهواء داخلها،وعدم وضع أي عبوات عطور أو قداحات أو زجاجات مضغوطة داخل السيارة ،وتجنب قيادة السيارة في أوقات الحر .
