ستقدم شركة بورشه الألمانية لصناعة السيارات، ومقرّها شتوتغارت، الجيل الجديد من بورشه "بوكستر" Boxster للمرة الأولى عالمياً في معرض جنيف للسيارات، الذي سيفتتح أبوابه في مطلع شهر مارس. كما ستتألق منصّة عرض الشركة بطرازين جديدين يسجّلان إطلالتهما الأولى على الساحة الأوروبية. وستكشف بورشه النقاب عن بوكستر أمام جمهور عالمي في المؤتمر الصحفي الذي ستعقده في "القاعة 1"، وذلك في السادس من شهر مارس في تمام الساعة 9:30 صباحاً بحسب "التوقيت الأوروبي المركزي". وسيتمّ بثّ المؤتمر الصحفي مباشرة على شبكة الإنترنت على الموقع www.porsche.com/geneva.
يبرز الجيل الجديد من بوكستر بمقاربة تقنية لافتة تتمحور حول هيكل معدّل بالكامل ووزن أقل بكثير نتيجة اعتماد تصميم خفيف الوزن للجسم. كما تتضح التعديلات الجذرية التي طرأت على هذه الرودستر وسطية المحرك بتصميمها الخارجي أيضاً، إذ باتت قاعدة العجلات أطول والمحور أعرض والعجلات أكبر. ولم تنحصر نتائج هذه التعديلات بتعزيز ديناميكية القيادة بشكل كبير فحسب، ما يضمن متعة قيادة رياضية صافية لا تشوبها شائبة، بل أيضاً بالحدّ من استهلاك الوقود بنسبة 15 بالمئة في كلا نسختي بوكستر، ليتدنى بالتالي مصروفهما للوقود عن حاجز 8 ليتر/100 كلم بفارق كبير.
ونتيجة لإعادة تصميم الجيل الجديد من بوكستر بالكامل، واعتماد واجهة زجاج أمامية أقرب إلى المقدمة بكثير وصورة ظلّية مسطّحة أكثر وحافّات معبّرة، بالإضافة إلى مسافة أقصر بين العجلات ومقدمة السيارة ومؤخرتها، باتت هذه الرودستر تتمتع بإطلالة ديناميكية متألقة مفتولة العضلات. أما بالنسبة إلى مقصورة بوكستر، فهي توفر حيّزاً أكبر من السابق وتتمتع بتصميم يعكس النمط الجديد الذي تتبعه بورشه مع الكونسول الوسطي المنحدر.
على صعيد آخر، ستتألق منصّة بورشه في معرض جنيف للسيارات بطرازين يسجّلان حضورهما للمرة الأولى على الساحة الأوروبية، وهما "باناميرا جي تي إس" Panamera GTS و"911 كاريرا كابريوليه" 911 Carrera Cabriolet المكشوفة التي سيترافق تقديمها مع قرب حلول فصل الربيع. وتتمتع هذه السيارة بتصميم ذكي خفيف الوزن، يشمل استخدام مادة المغنيزيوم في السقف القماشي، ما يضمن وزناً أقل وأداءً رياضياً أفضل مع استهلاك أقل للوقود وراحة أكبر. بالإضافة إلى ذلك، يتيح المبدأ المبتكر الجديد لسقف السيارة الحفاظ على خطّ السقف المعتاد في طراز 911 بالكامل، وذلك للمرة الأولى على الإطلاق.
أما بالنسبة إلى طراز بورشه الآخر الذي سيسجّل إطلالته الأولى أوروبياً في معرض جنيف، فهو عبارة عن "باناميرا جي تي إس" التي تتألق بأداء رياضي من دون مساومات بالتناغم مع "أداء بورشه الذكي" Porsche Intelligent Performance. وتمتاز هذه الـ "غران توريزمو" Gran Turismo ذات الأبواب الأربعة بأنها الطراز الأكثر ديناميكية في مجموعة باناميرا، مع أداء رياضي استثنائي يتيح لها خوض غمار حلبات السباق والتسارع من صفر إلى 100 كلم/س في غضون 4.5 ثوانٍ فحسب وصولاً إلى سرعة قصوى تبلغ 288 كلم/س. وتعود قدرة السيارة الاستثنائية على حلبات السباق إلى هيكلها بالمقام الأول. فالقوة الأكبر تترافق مع تعديلات تقنية عديدة تشمل أبرزها مكابح مطوّرة وجسماً أقرب إلى الطريق بمسافة 10 مليمترات، بالإضافة إلى هيكل رياضي ذي إعداد خاص مع "نظام بورشه للتحكم النشط بالتعليق" PASM وتعليق هوائي.
يبرز الجيل الجديد من بوكستر بمقاربة تقنية لافتة تتمحور حول هيكل معدّل بالكامل ووزن أقل بكثير نتيجة اعتماد تصميم خفيف الوزن للجسم. كما تتضح التعديلات الجذرية التي طرأت على هذه الرودستر وسطية المحرك بتصميمها الخارجي أيضاً، إذ باتت قاعدة العجلات أطول والمحور أعرض والعجلات أكبر. ولم تنحصر نتائج هذه التعديلات بتعزيز ديناميكية القيادة بشكل كبير فحسب، ما يضمن متعة قيادة رياضية صافية لا تشوبها شائبة، بل أيضاً بالحدّ من استهلاك الوقود بنسبة 15 بالمئة في كلا نسختي بوكستر، ليتدنى بالتالي مصروفهما للوقود عن حاجز 8 ليتر/100 كلم بفارق كبير.
ونتيجة لإعادة تصميم الجيل الجديد من بوكستر بالكامل، واعتماد واجهة زجاج أمامية أقرب إلى المقدمة بكثير وصورة ظلّية مسطّحة أكثر وحافّات معبّرة، بالإضافة إلى مسافة أقصر بين العجلات ومقدمة السيارة ومؤخرتها، باتت هذه الرودستر تتمتع بإطلالة ديناميكية متألقة مفتولة العضلات. أما بالنسبة إلى مقصورة بوكستر، فهي توفر حيّزاً أكبر من السابق وتتمتع بتصميم يعكس النمط الجديد الذي تتبعه بورشه مع الكونسول الوسطي المنحدر.
على صعيد آخر، ستتألق منصّة بورشه في معرض جنيف للسيارات بطرازين يسجّلان حضورهما للمرة الأولى على الساحة الأوروبية، وهما "باناميرا جي تي إس" Panamera GTS و"911 كاريرا كابريوليه" 911 Carrera Cabriolet المكشوفة التي سيترافق تقديمها مع قرب حلول فصل الربيع. وتتمتع هذه السيارة بتصميم ذكي خفيف الوزن، يشمل استخدام مادة المغنيزيوم في السقف القماشي، ما يضمن وزناً أقل وأداءً رياضياً أفضل مع استهلاك أقل للوقود وراحة أكبر. بالإضافة إلى ذلك، يتيح المبدأ المبتكر الجديد لسقف السيارة الحفاظ على خطّ السقف المعتاد في طراز 911 بالكامل، وذلك للمرة الأولى على الإطلاق.
أما بالنسبة إلى طراز بورشه الآخر الذي سيسجّل إطلالته الأولى أوروبياً في معرض جنيف، فهو عبارة عن "باناميرا جي تي إس" التي تتألق بأداء رياضي من دون مساومات بالتناغم مع "أداء بورشه الذكي" Porsche Intelligent Performance. وتمتاز هذه الـ "غران توريزمو" Gran Turismo ذات الأبواب الأربعة بأنها الطراز الأكثر ديناميكية في مجموعة باناميرا، مع أداء رياضي استثنائي يتيح لها خوض غمار حلبات السباق والتسارع من صفر إلى 100 كلم/س في غضون 4.5 ثوانٍ فحسب وصولاً إلى سرعة قصوى تبلغ 288 كلم/س. وتعود قدرة السيارة الاستثنائية على حلبات السباق إلى هيكلها بالمقام الأول. فالقوة الأكبر تترافق مع تعديلات تقنية عديدة تشمل أبرزها مكابح مطوّرة وجسماً أقرب إلى الطريق بمسافة 10 مليمترات، بالإضافة إلى هيكل رياضي ذي إعداد خاص مع "نظام بورشه للتحكم النشط بالتعليق" PASM وتعليق هوائي.
