قال تعالى (وَقُلِ اعْمَلُوا فَسَيَرَى اللَّهُ عَمَلَكُمْ وَرَسُولُهُ وَالْمُؤْمِنُونَ وَسَتُرَدُّونَ إِلَى عَالِمِ الْغَيْبِ وَالشَّهَادَةِ فَيُنَبِّئُكُمْ بِمَا كُنْتُمْ تَعْمَلُونَ) (التوبة:105) .صدق الله العظيم
لقد بات الفساد مستشرياً في كافة مؤسسات البلد سواء كانت الحكومية أو غير الحكومية ,وهذا الأمرلا يختلف عليهِ أحد أن الفساد في الملكية الاردنية للطيران لهُ نكهة , وطعم خاص ، فكل قسم أو دائرة لا تخلو من هذا الزائر المقيت وهو الفساد .
فالحديث عن الفساد في الملكية الأردنية للطيران لهُ إيقاع مختلف , ويعتبر حديث مضني ومؤرق بكل ما تحمل الكلمة من معنى , فلا يوجد أي عطاء (شراء محركات أو بيع محركات أو استئجار طائرات أو بيع طائرات وأمور كثيرة ,سوف آتي على ذكرها ) مهما كان نوعهِ وبدون استثناء أو دراسة أو تعيين إلا بهِ شبهة فساد .حتى وصل حد الفساد إلى المكافآت والحوافز وفواتير الهواتف وخصوصاً مدير عام الأجنحة الملكية التابعة للمليكة الاردنية للطيران خلال شهر واحد شهر (9 ) قيمتها (3000) دولار مع العلم .
وهذا شيء بسيط من هذا الفساد وكانت ردة فعل مدير عام الاجنحة الملكية التابعة للملكية الاردنية للطيران مع الموظفين حين علم في أمر الفاتورة وكيف سٌرب الخبر وأخذ يهدد ويتوعد للموظفين ,وقام بطلب من الموظفين بحلف اليمين على القرآن ,لكي يعرف من وضع وسٌرب هذا الخبر .
فهو من أقارب المدير العام ومن المحسوبين عليه, ومن ضمن الشللية التي تحدثنا عنها كثيراً وبالرغم من الشكاوى العديدة على هذا الشخص , وعن تاريخهِ الحافل بالمسرات منذ أن التحق بسلاح الجو إلي هذه اللحظة , والمدعم بالوثائق الموجودة لدى الملكية الاردنية .( رئيس الموارد البشرية السابق م ر) حيث تم التلاعب بفحص.) D.LR) للطيارين وتوزيع اسئلة هذا الإمتحان على معارفه ِ حتى يتم استغلالهِ, وما ذكر هنا أمتله بسيطة فهو فيض من غيض والمخفي أعظم .
والسؤال هنا موجه إلى مدير عام الملكية لماذا يتم التغاضي عن هذا الشخص؟ هل بسبب القرابه الشخصية ؟ أم هو استغلال من قبل هذا الشخص للمدير العام حتى يتستر على أخطائهِ ؟وهل هناك أسباب مخفية لا يعلم بها أحد وراء هذا التستر ؟
- فشل المدير العام بإدارة الملكية الأردنية هذا ما أثبتهُ الواقع ,من خلال الخسائر المتتالية للملكية والذي يعلن عنها من قبل مديرها في كل حين ,وفي ازدياد ومن المتوقع أن تصل الخسائر التي سوف يعلن عنها إلى( 75 )مليون دينار على الأقل مع العلم أن رأس مال الملكية الاردنية للطيران( 85 )مليون دينار, والمدير العام في كل مرة يعلق ,وينسب هذه الخسائر لغلاء الوقود ,والسؤال الذي يطرح نفسهُ لماذا هناك شركات أنشأت وعمرها قصير وبالرغم من الامكانيات البسيطة ,لم نسمع بخسائر بل على العكس يقومون بإعلان الأرباح وأرباح كبيرة جداً بالرغم أن تلك الشركات تدفع كما تدفع الملكية الاردنية للطيران لشراء وقود لطائراتها !!!
- الترهل الإداري الموجود حالياً في الملكية الاردنية للطيران والفساد الحاصل الذي يصعب السيطرة عليه كونهُ يدار ضمن الشللية الموجودة حول المدير العام وهو الذي أدى إلى هذه النتائج الوخيمة .
عندما يتظلم احد الموظفين ويقوم بتقديم شكوى الى المدير العام يقوم المدير العام بتحويل الشكوى الى المشتكى علية وهذا ما جرى اخيرا مع موظفة في الاجنحة الملكية وتم طرد هذة الموظفة وتم توجية اتهام لها من قبل مدير عام الاجنحة المليكة بالعنصرية
- هل المقصود من هذا الخسائر والمتعمدة لهذة الشركة ,لكي تباع أو وتشترى من بعض الفئات أو الشركات المتنفذه بثمنٍ بخس, كما حصل في كبرى الشركات الوطنية الأخرى والتي يصعب تعدادها ؟وهنا سوف أثبت مدى جدية الموضوع والنقاط المذكورة :-
- كان سعر سهم الملكية الاردنية للطيران (3,08 ) ثلاثة دنانير وثمانية قروش وهو في الوقت الحالي فقط (71 قرش) , هناك مشتريين لهذه الاسهم بهذا الثمن البخس ,وهم كثر حيث يشترون هذا السهم بالرخص , واذا أراد شخص ما شراء أسهم فلا يجد شيئاً ولايجد من يبيعهُ من الأسهم ولو سهم واحد , ما المقصود بذلك !!! وهذا مما يؤدي أيضاً وبشكل مباشر في المساهمة إلى هدم هذا الصرح الشامخ والمتعمد , لماذا يتم استغلال أموال المساهمين ؟حيث تبخرت أسهمهم وأصبحت آثر بعد حين نتيجة للبذخ والإسراف والقرارات الخاطئة ( مثال حفلة الرومانيات البحر الميت اين مجلس الإدارة الذي يرى ويسمع؟ أين هيئة مكافحة الفساد ؟أين ديوان المحاسبة ؟ أيضاً نحن لسنا في غابة ,يأكل القوي منا الضعيف ,نحن في بلد يحكمهُ القانون, أين هو القانون عن هؤلاء الاشخاص؟ لماذا لايتم معاقبة الفاسدين بعد ان يتم اكتشافهم من قبل المدير العام ؟
- رئيس دائرة العمليات الجوية السابق(H.M) :تم إقالة هذا الشخص من منصبهِ, والذي كان يستحوذ على ثقة عمياء من قبل المدير العام ,وبالرغم من كثرة الشكاوي عليه, ومن التجاوزات الكثيرة, لكن المدير العام لم يُحرك ساكن ولم يقتنع بالفساد الإداري من قبل هذا المدير السابق في دائرة العمليات الجوية ,وهذا ما تعود عليه الموظفين في الملكية الاردنية أن يرون الشخص غير المناسب في المكان المناسب ,حيث أن هذا المدير السابق كان يتم عزلهُ من الإدارات السابقة والسبب يعود إلى عدم المصداقيه لديهِ, والسؤال هنا لماذا يتم تعيينهُ ؟ وبعد أن تم اكتشاف تجاوزاتهُ وأخطائه من قبل المدير العام لماذا لم يتم معاقبتهٍ ليكون عبرة لغيره ,ومن يأتي بعده وضمن القانون ؟.
في العام 2010 وأثناء استلام هذا المدير الذي نتحدث عنة تعرضت إحدى طائرات الملكية الاردنية لعاصفة جوية وبعدها لم تتخذ الإجراءات المناسبة للتعاطي مع هذا الحدث وإن دل على شئ,إنما يدل على تقصير دائرة العمليات الجوية بالتعامل مع هذه الامور , والتي تعتبر مهمة جداً في عالم الطيران , والتي تؤثر على السلامة الجوية ,ولدي الإثبات الخطي على صحة هذا الخبر , وحفظاً على سمعة الملكية الاردنية اعتذر عن نشر الإثبات وسوف أقوم بتسليمهِ إلى المسؤولين في الوقت المناسب .
-التجاوزات الإدارية والمالية كثيرة في الملكية الأردنية والفساد الحاصل ,ويعلم بها القاصي و الداني وخاصة الدوائر المختصة (في تلك الأمور ديوان المحاسبة وهيئة مكافحة الفساد وايضاً نواب الوطن ) وضمن أوراق تثبت مدى صحة هذه الوقائع وليست مبنية على الاقوال فقط ,وبعض التقاريرالخطية ايضاً و التي تثبت مدى جدية الموضوع ,وصحة ما يُقال وما يدور من أمور في الإدارة من تجاوزات ادارية ومالية التي أدت إلى هذا الفساد ,والترهل الإداري وايضاً ولكن :-
لماذا لم يتم لغاية الآن عدم الأعلان عن هذا الفساد الحاصل؟ وماهي القوى الخفية وراء عدم الإفصاح والإعلان عنها؟ وعدم إظهار هذا الملف بالذات, ملف الملكية الاردنية للطيران مع العلم أن جميع الإثباتات موجودة لدى الدوائر المختصة والمعنية بذلك .
•الترهل الإداري والفساد في الأونة الأخيرة :-
قام المدير العام ببعض التغيرات في دائرة العمليات الجوية بعد الشكاوى العديدة ,من الفساد الحاصل وتدني المستوى وخاصة في قسم التدريب والمستويات والذي يعد ( الشريان الرئيسي في اي شركة طيران حيث يختص في السلامة الجوية في الدرجة الاولى وسلامة الطائرات والركاب )
قام المدير العام بتغير مدير التدريب وإستبدالهِ بشخص أقل كفاءة ,ولا تنطبق عليه الشروط المطلوبة لشغل هذا المنصب .
هناك فئه معينه من القدامى تقوم بتسيير مدير التدريب الحالي ,والمفهوم هنا ينطبق عليه (( التغيير في الوجوه فقط ولكن السيناريو واحد )) وهو الفساد والترهل وإبقاء الأمور على حالها أو كما يطلق عليها ( حكومة الظل ) وهم معروفين في العمليات الجوية ,ويقومون بتسيير هذا الشخص حسب أهوائهم ,وبالشكل الذي يتناسب معهم وهذا مما يؤدي إلى الضرر بالسلامة الجوية .
( ولكن هل من مجيب لإنقاذ ما يمكن انقاذه قبل فوات الآوان )
وما أجيز لكم هو فيض من غيض وما هي الإ أمثله بسيطه عن الفساد الموجود في الملكية الاردنية ولكم بعض الأمثلة :-
تم إستبدال مدير المضيفين والمضيفات بشخص عديم الخبرة في هذا المجال ,حيث تم تعيين المدير المقال بالرغم من عدم خبرتهِ, وهذا ما يفسر التخبط في القرارات الخاطئه بتعيين وإستبدال الأشخاص غير المناسبين لشغل هذه المواقع .
لماذا يتم توزيع تذاكر مجانية من قبل المدراء الاقليمين في المحطات الخارجية؟
( آه عليك يا هذا الصرح شو بدك تحمل حتى تحمل )
إن الملكية الاردنية للطيران وهذا الصرح الشامخ ,والذي يُعد من أهم المؤسسات الوطنية العريقة والخدمية ,و يعتبر سفيرنا المتنقل لكافة البلدان ,ولأي زائر ,أو مغادر لهذا الوطن ,لذا يحتم علينا الأمر جميعنا الإسراع للتصدي ,واستئصال هذا السرطان المتواجد في هذا الصرح ,و الكشف عن مَواطن الخلل , والفساد رأفة بالوطن ,وأبنائهِ, وخوفاً من انهيار هذا الصرح أو اقلها لإنقاذ مايمكن انقاذه.
ولتأكيد ما تم ذكرهُ فقد قمتُ بالإتصال عدة مرات مع مدير الملكية الاردنية للطيران , للوقوف على بعض الأمور المتعلقة حول ما أثير , وما يقال في المواقع الالكترونية , خاصة فيما يتعلق بالخسائر التي تعرضت لها,وأسبابها,.لكن لم يتم الرد على الهاتف ,وفي كل مرة كان هناك بريد صوتي , ولمرة أخيرة قمتُ بالإتصال من رقم آخر وأجاب ع الهاتف.وعرفت بنفسي وكنت قد طلبت منه إجراء لقاء حول ما يحدث في الملكية الأردنية لكنهِ رفض ,وقام بتحويلي الى العلاقات العامة والناطق الإعلامي وفعلاً كررت المحاولة بالإتصال مع مدير العلاقات العامة والناطق الإعلامي وعرفت بنفسي وعندما طلبت منهُ إجراء لقاء للوقوف ع ما يجري في الملكية الاردينة تهرب مني ,وقال نحن اجرينا عدة لقاءات مع عدة صحف محلية..فقلت هذا لا يهمني ,أنا ككاتب أريد توضيحاً حول وما يقال في المواقع الالكترونية اريد توضيح حول ما يثار حول الملكية الأردنية.فرد علي: (هذا اللي عندنا)
ملاحظة حول جديّة المقال: أثناء إعداد هذا الجزء أكّد لي مصدر موثوق مايلي:-
هناك تجاوزات في قسم التدريب وتخضع للتحقيق حاليا، حيث أن مسؤولاً في دائرة التدريب يتصرف بشكل دكتاتوري، وهذا يثبت صحة ما ورد في هذا المقال، فنحن نجد الرجل غير المناسب في المكان المناسب، وهذا أحد الأشخاص والمحاسيب ومن ضمن الشلة التي ذكرناها!!!
كما يوجد في العمليات الجوية فريقان متناحران، حيث تدور المعارك بينهم على قدم وساق، بدلا من العمل بروح الفريق الواحد، وهذا بعلم المدير العام!!!
والسؤال الذي يطرح نفسه لماذا لايقوم المدير العام باتخاذ الإجراءات القانونية، واستبدالهم بالأشخاص المناسبين، هل يجهل ولايعرف من يعينهم لشغل هذه المناصب الحساسة؟
لقد فشل في المرة الأولى وهو يفشل مرة أخرى في وضع الرجل المناسب في المكان المناسب.
و لابد من التأكيد في نهاية المقال بأن القصد من النقد وكشف الحقائق هو مصلحة هذا الوطن وهذا الصرح الشامخ، آملين من عطوفة المدير العام أن يتقبل هذا النقد البناء بروح وطنية، وأن يعمل على إصلاح الخلل الموجود ، وأن يستبدل جميع هذه الأقسام: قسم المضيفين والمضيفات, ودائرة العمليات الجوية، ودائرة التوظيف، والأجنحة الملكية وباقي الأقسام الأخرى التي هي حقًا بحاجة للتغير وإعطاء فرصة جديدة للإصلاح والمحاسبة لكل من يخطئ.
قال تعالى ((إِنَّ اللَّهَ لا يُغَيِّرُ مَا بِقَوْمٍ حَتَّى يُغَيِّرُوا مَا بِأَنفُسِهِمْ)[الرعد:11
أشرف ابراهيم الهيشان الفاعوري
عضو اللجنة الإدارية لجمعية الكتاب الإلكترونيين الاردنيين
carnivalfaory@yahoo.com
faouri1977@g mail.com
