أخبار البلد-

كتب أسامة الراميني

بالرغم من الشكاوى المتكررة والمتعددة بشركات النقل السياحي وجمعيتهم التي لم تلقى اذاناً صاغية لدى هيئة تنظيم قطاع النقل التي تحتاج " أفرهول " و "شدشدة " لبراغيها المتراخية وتحديداً في مسألة الرقابة والمتابعة التي يبدو انها " غايبة فيلة " ... عما يحدث امام اعينها المصابة بالرمد والعمى احياناً... فهل يعقل وجود شركة نقل سياحي متخصص تسرح وتمرح وتتمختر بالرغم من ان اكثر من 50 حافلة لديها غير مرخصة او حتى مؤمنة منذ سبع سنوات واكثر وبالرغم من ذلك لا تجد مسؤول يردعها او قانون يضبعها فوجدت اهمالا وتسيباً ولامبالاه فتمادت الشركة غيّها وتمددها فأصبحت هي من تضع قواعد للعبة وتسرع قوانين لها دون غيرها ودون ان يتدخل احداً او يوقف فرعنتها فالشركة وللاسف الشديد معظم باصاتها تعمل بلا ترخيص او تأمين على طريقة " الباص الفلت " والقائمون عليها يطبقون نظام الكمسيون حيث يتقاضى اصحابها مبالغ مالية مقطوعة من كل من يرغب شراء حافلة تحت مظلة الشركة التي تسمح له حرية استخدامه وتنقله بأي اتجاه والى اي مكان تحت مظلة شركة النقل التي حولت افراداً عاديين الى اصحاب شركات يملكون باصات نقل سياحي يتم استخدامها بطرق غير مشروعة ومرفوضة بالمطلق

منظّر في جمعية النقل السياحي حمل مسؤولية الكارثة لهيئة النقل والمسؤوليين بها لأنهم يعلمون الحقيقة التي دقوا من اجلها ناقوس الخطر ولكن وللاسف كانت الهيئة تغطي على كل شكوى وتخفيها في الادراج او تحفظها في الارشيف حتى وصل واقع هذه الشركة الى امبراطورية فرخت عشرات الشركات الصغيرة لاصحابها ولغيرهم مقابل كوميشن تافه يطلبه اصحاب الشركة مقابل السماح من سائق الباص ان يتجول في اي مكان وفي اي زمان وبلا هوية او عنوان حيث نقصد هنا شركة يديرها رجل اعمال مطلوب للقضاء ومطارد من التنفيذ القضائي ومهدد بالسجن في اي لحظة ويملك اسطول ليس له ومعظمه بلا ترخيص او تأمين ويعمل تحديداً في مدينة العقبة التي امتلأت عن بكرة ابيها بالباصات السياحية مختلطة الاجسام فهل من يتدخل من وزارة النقل تحديداً وليس الهيئات التي صنعت هذه الطائرة لوقف هذا التغول من قبل الشركة المعنية التي نتحفظ عن ذكر اسمها او اسماء اصحابها !!