واصل أصحاب شاحنات عاملة في العقبة إضرابهم المفتوح لليوم الرابع على التوالي وسط مخاوف مينائية من استمرار الإضراب، وما قد ينتج عنه من شلِّ حركة ميناء الحاويات، وتكدُّسٍ كبيرٍ للحاويات، ما حدا بإدارة الميناء للاستعانة بساحات قرية العقبة اللوجستية لتخزين حاويات البضائع.
وطالب مسؤولون في العقبة الحكومة بضرورة إيجاد حل سريع لمشكلة الشاحنات الفردية، تحاشيا لإلحاق ضرر بالاقتصاد الوطني، وأغلقت نحو 300 شاحنة البوابة الرئيسية لميناء الحاويات.
ولم تفلح الجهود التي بذلتها الجهات الرسمية وبعض وجهاء العقبة لثني السائقين عن الإضراب. وبدا ميناء الحاويات شبة مغلق، مع توقف تام لحركة التنزيل والتحميل، فيما شكا مخلِّصون ومستوردون من أنهم علقوا في مشكلة حقيقية تتمثَّلُ بعدم إيصال البضائع إلى إصحابها وتراكم الرسوم المالية جراء استخدام أرضيات الميناء.
وانتقد سائقون ما اعتبروه "عدم جدية الجهات المعنية بتنفيذ المطالب"، إضافة إلى المطالبة باستحداث مكتب لصرف الوصولات.
بدوره، أكد رئيس نقابة اصحاب العاملين بالشاحنات محمد خير الداوود أنَّ هناك توجها لدى الحكومة بإقرار العودة إلى نظام الدور بنسبة 60  % للأفراد، و40  % للشركات لإنصاف الناقل الفردي.