أكد السفير العراقي في عمان، جواد هادي عباس ، أن العمل بإنبوب النفط العراقي سيبدأ منتصف العام القادم ، بعد ان تم الاتفاق مؤخرا ما بين البلدين على تعديل مساره ليصبح بمحاذاة الحدود العراقية السعودية تجنبا لمناطق التوتر الامني.
وقال عباس في تصريح إلى «الرأي» ان الجانبين اتفقا مؤخرا في عمان على بناء أنبوب غاز كبير بموازاة أنبوب النفط المنوي اقامته ، مشيرا الى أن إنبوب الغاز الذي سيجهز بمحطات للضخ ( كل 100 متر محطة ) سينقل نحو مليون برميل من النفط ، يغطي احتياجات الأردن من النفط الخام والتي تقدر ب 150 الف برميل يوميا، فيما سيتم نقل الكميات المتبقية من العقبة بالبواخر الى مصر وقسم آخر لدول لديها عقود مع العراق.
ووقع العراق والأردن في 9 نيسان 2013 اتفاقية إطار لمد أنبوب لنقل النفط العراقي الخام من البصرة إلى مرافئ التصدير فى ميناء العقبة، على ساحل البحر الأحمر وبكلفة نحو 18 مليار دولار.
ويرتبط البلدان باتفاق سابق يتضمن مد الأردن بـ10 آلاف برميل يوميا من النفط الخام ترتفع إلى 15 ألف برميل، لتتم زيادتها إلى 30 ألف برميل، بالإضافة إلى 1000 طن من الوقود الثقيل، غير ان استيراد النفط من العراق متوقف حاليا نتيجة الأوضاع الأمنية المتدهورة هناك.
وأضاف انه وخلال الزيارة الاخيرة التي قام بها وزير الطاقة العراقي تم الاتفاق على تغيير المسار للانبوب بحيث يبدأ الانبوب من البصرة ثم بمحاذاة الفرات الى النجف ومن النجف يتجه غربا بمحاذاة الحدود السعودية ويدخل الأردن من العقبة، مبينا أن المسار الجديد سيختصر نحو 200 كيلومتر، ومشددا في ذات الوقت أن الأنبوب لن يدخل الأراضي السعودية.
وأشار عباس ان تغيير المسار سيقلل الكلف التي كانت مقدرة للمشروع وبنسبة كبيرة بعد اختصار المسافة بما يقارب 7 مليارات دولار من أصل 17 مليار دولار كانت مقررة للانبوب سابقا وعند الاعلان عنه.
وقال ان هذا المشروع بناء المشروع سيتم على نظام ال POt أي استثمار، حيث ستقوم شركات عملاقة ببناءه خلال فترة من 15- 20 سنة ثم ترجع ملكيته للبلدين ( العراق والاردن ) بحيث لن يتم أي انفاق مبالغ مالية من البلدين على هذا الانبوب ، مشيرا الى ان الجزء الموجود في العراق ستتكلف به وزارة النفط العراقية الى جانب شركات والجزء الذي سيقام من حديثة الى الاردن اي حوالي 990 كيلو متر يفترض أن تقوم به شركات أبدت رغبتها بالاستثمار في الأنبوب .
وبين ان هذا المشروع يفترض ان يتفرع الى 3 تفرعات هي الاردن ، وسوريا وتركيا مشيرا الى ان طاقتة الاستيعابية تقدر 2.5 مليون برميل والجزء الذي يذهب للاردن ينقل مليون ووبقيتها يفترض ان تذهب الى تركيا وسوريا .
وقال عباس في تصريح إلى «الرأي» ان الجانبين اتفقا مؤخرا في عمان على بناء أنبوب غاز كبير بموازاة أنبوب النفط المنوي اقامته ، مشيرا الى أن إنبوب الغاز الذي سيجهز بمحطات للضخ ( كل 100 متر محطة ) سينقل نحو مليون برميل من النفط ، يغطي احتياجات الأردن من النفط الخام والتي تقدر ب 150 الف برميل يوميا، فيما سيتم نقل الكميات المتبقية من العقبة بالبواخر الى مصر وقسم آخر لدول لديها عقود مع العراق.
ووقع العراق والأردن في 9 نيسان 2013 اتفاقية إطار لمد أنبوب لنقل النفط العراقي الخام من البصرة إلى مرافئ التصدير فى ميناء العقبة، على ساحل البحر الأحمر وبكلفة نحو 18 مليار دولار.
ويرتبط البلدان باتفاق سابق يتضمن مد الأردن بـ10 آلاف برميل يوميا من النفط الخام ترتفع إلى 15 ألف برميل، لتتم زيادتها إلى 30 ألف برميل، بالإضافة إلى 1000 طن من الوقود الثقيل، غير ان استيراد النفط من العراق متوقف حاليا نتيجة الأوضاع الأمنية المتدهورة هناك.
وأضاف انه وخلال الزيارة الاخيرة التي قام بها وزير الطاقة العراقي تم الاتفاق على تغيير المسار للانبوب بحيث يبدأ الانبوب من البصرة ثم بمحاذاة الفرات الى النجف ومن النجف يتجه غربا بمحاذاة الحدود السعودية ويدخل الأردن من العقبة، مبينا أن المسار الجديد سيختصر نحو 200 كيلومتر، ومشددا في ذات الوقت أن الأنبوب لن يدخل الأراضي السعودية.
وأشار عباس ان تغيير المسار سيقلل الكلف التي كانت مقدرة للمشروع وبنسبة كبيرة بعد اختصار المسافة بما يقارب 7 مليارات دولار من أصل 17 مليار دولار كانت مقررة للانبوب سابقا وعند الاعلان عنه.
وقال ان هذا المشروع بناء المشروع سيتم على نظام ال POt أي استثمار، حيث ستقوم شركات عملاقة ببناءه خلال فترة من 15- 20 سنة ثم ترجع ملكيته للبلدين ( العراق والاردن ) بحيث لن يتم أي انفاق مبالغ مالية من البلدين على هذا الانبوب ، مشيرا الى ان الجزء الموجود في العراق ستتكلف به وزارة النفط العراقية الى جانب شركات والجزء الذي سيقام من حديثة الى الاردن اي حوالي 990 كيلو متر يفترض أن تقوم به شركات أبدت رغبتها بالاستثمار في الأنبوب .
وبين ان هذا المشروع يفترض ان يتفرع الى 3 تفرعات هي الاردن ، وسوريا وتركيا مشيرا الى ان طاقتة الاستيعابية تقدر 2.5 مليون برميل والجزء الذي يذهب للاردن ينقل مليون ووبقيتها يفترض ان تذهب الى تركيا وسوريا .
