إستراتيجية وطنية للنقل العام

إستراتيجية وطنية للنقل العام
أخبار البلد -  

الى معالي الأخ وزير النقل المحترم:

كلام في الإستراتيجية الوطنية للنقل العام والتعامل مع المواطن


الكاتب: المستشار شفيق الدويك – عضو مؤسس جمعية الكتاب الإلكترونيين الأردنيين

السلام عليكم ورحمة الله تعالى وبركاته وبعد،

تقع على عاتق الحكومات المتعاقبة مسؤولية حرمان المواطن الأردني من " شبكة مواصلات آمنة، كفؤة وفعالة ورائدة " خصوصا في العاصمة الحبيبة عمّان والمدن الرئيسية.

إن تأمين شبكة مواصلات عالية الجودة وفق نهج إستراتيجي يحقق الأهداف التالية كما تعلمون معاليكم:

(1) توفر وقت المواطن، وتوقف نزفه أو هدره في الصباح وفي المساء.

(2) تُبعد عن المواطن المنتظر لوسائل المواصلات حر الصيف وبرد الشتاء بسبب عدم كفاءة وفاعلية الشبكة الحالية.

(3) تخفف من حوادث الطرق التي تُزهق الأرواح الغالية والتي لا تقدر بثمن.

(4) تخفّض من معدل الجريمة.

(5) تخفض من كلفة صيانة الطرق.

(6) توقف دفع فواتير بمئات الملايين من الدولارات تنفق على شراء السيارات الخاصة، والوقود، وقطع الغيار التي تشترى لتصليح سياراتهم الخصوصية، عدا عن مصاريف الصيانة.

(7) تبعد عن المواطن شبح الأزمات المرورية التي تحدث في جميع الأوقات تقريبا وخصوصا أثناء ساعات الذروة، والتي تؤثر على سرعة إنجاز القطاعات الإقتصادية كافة.

(8) توفر أقساط تأمينية وغيرها من الأقساط تدفع من جيب المواطن.

(9) تخفف من العبئ الأمني.

(10) تخلق صورة أكثر إشراقا عن الوطن.

(11) توفر بيئة نظيفة وآمنة.

(12) تمكن الناس (أقارب وأصدقاء) من إعادة التواصل الذي يكاد أن يتوقف بسبب ظروفهم المادية !

(13) تساهم في إيجاد حل ناجع لمشكلة مواقف السيارات التي هي نادرة جدا في معظم شوارعنا.

(14) تمكن المواطن من الحصول على خدمة بجودة منتظرة من الجميع، خصوصا إذا ما روعي تأهيل الأخوة السائقين (بائعي خدمة النقل) تأهيلا كافيا، يبين لهم من خلاله قيم وآثار إدارة الوقت، وحسن التعامل مع المواطن الذي يشتري الخدمة، وبأنه مسؤول عن الأرواح التي تكون في وسيلة النقل التي يقودها، بحيث تصبح عملية الإنتقال أكثر أمنا. تجدر الإشارة هنا الى أن منح رخصة القيادة ينبغي أن تكون متاحة للجديرين بها فقط ودون أي إستثناء مهما كان.

15) ينبغي أن يوضع بعين الإعتبار بأن هذا الإقتراح يتيح الفرصة للناس توفير مبالغ طائلة بسبب توقفهم عن شراء سيارات خاصة، وبالتالي تُوجّه المدخرات نحو مشاريع إستثمارية، خلق فرص عمل تعوض فرص العمل التي تخفيها الشبكة المقترحة. (لقد تطرق لهذه الفكرة صديقي المفكر د بركات العزام).


من المثير حقا أن نكون في العصر الرقمي، ولا زلنا ننتظر وسيلة مواصلات لأكثر من ساعة أو ساعتين جيئة وذهابا.


إن التفريط في الوقت وهدره يعني التفريط بثروة كبيرة سنسأل عنها وعن غيرها أمام خالق الكون سبحانه وتعالى.


اللهم إني قد بلّغت.


حمى الله مملكتنا الأردنية الهاشمية الحبيبة، وقائدنا الغالي.

شريط الأخبار فساد مالي ضخم في مؤسسة خدماتية كبرى... ما الحل؟ الملكة رانيا تشارك مجموعة من الشباب المسير في سحم الكفارات وتطلع على مبادرات مجتمعية التعليم العالي: 550 منحة وقرضا لكل لواء تشمل البكالوريوس والدبلوم المهني والتطبيقي التعليم العالي: شهادة إنجاز خدمة العلم شرط لاستكمال معادلة 12 ساعة جامعية بمعدل 17 مرة في اليوم... الاعتداءات الجسدية ضد اليهود في أمريكا تسجل أعلى مستوى منذ عام 1979 الموافقة على مشروع تأهيل وتشغيل محطة تحلية "أبو الزيغان" بـ37 مليون دولار محاضرة وتجربة إخلاء وهمي في مستشفى الكندي الحكومة تقرر السير في إجراءات إقرار مشروع نظام مفتِّشي العمل لسنة 2026 الرئيس القبرصي يؤكد أهمية الشراكة الاستراتيجية بين الأردن والاتحاد الأوروبي اتحاد شركات التأمين الأردنية يستضيف وفد من فلسطين للاطلاع على التجربة الأردنية في مجال التأمين وإدارة المكتب الموحد والية اصدار تقارير الحوادث المرورية رئيس الوزراء يترأس الاجتماع الأول لمجلس أمناء الأكاديمية الأردنية للإدارة الحكومية 14.2 مليون حجم التداول في بورصة عمان ترامب: إذا لم توافق إيران على اتفاق إنهاء الحرب فإن القصف سيبدأ البنك العربي ينفي صحة ما يُتداول حول الاستحواذ على أحد البنوك المحلية الأردن..ضغط كبير يعطل موقع تذاكر اتحاد الكرة مجموعة الخليج للتأمين – الأردن و بنك الأردن يوقعان اتفاقية شراكة استراتيجية لإطلاق وتقديم خدمات التأمين المصرفي "البوتاس العربية" تُنشئ أول محطة طاقة شمسية عائمة في الأردن بقدرة 6 ميجاواط ذروة الصناعة والتجارة: تحرير 1500 مخالفة منذ بداية العام الحالي تعديل تعرفة عداد التكسي الاثنين المقبل قمة أردنية قبرصية يونانية في عمّان