اخبار البلد : أحالت وزارة الطاقة والثروة المعدنية عطاء نقل النفط الخام من موقع (بيجي كركوك) الى مصفاة البترول في الزرقاء على ائتلاف الزعبي والذيابات للنقل والتجارة بسعر نقل يبلغ 8ر39 دولار للطن.

وتوقع مصدر رفيع في الوزارة في تصريح ان تنتهي الوزارة من اجراءات التعاقد مع الائتلاف الذي احيل عليه العطاء خلال الشهر الحالي.

وحول اجراءات احالة العطاء بخاصة في ظل احتجاجات بسبب استبعاد احد الناقلين قال المصدر» ان الوزارة طرحت في السابع والعشرين من شهر حزيران 2012 عطاء نقل النفط الخام من موقع (بيجي كركوك) في العراق الى موقع مصفاة البترول في الزرقاء للفترة من الاول من شهر اب عام 2012 ولغاية الحادي والثلاثين من شهر تموز 2013، حيث تم استلام ثلاثة عروض مهتمة بالمشاركة بالعطاء وتم تأهيل عرضين منها بعد ان استكملت متطلبات التأهيل الفني.

واضاف المصدر، ان لجنة العطاءات فاوضت صاحب العرض الارخص المطابق وهو ائتلاف (الزعبي والذيابات للنقل والتجارة) وتم تخفيض سعر العرض المقدم من 44ر44 دينار للطن الى 8ر39 دينار، حيث تمت الاحالة المبدئية على الائتلاف ومن المتوقع الانتهاء من إجراءات التعاقد مع الائتلاف (الشركة الناقلة) خلال الشهر الحالي.

واشار المصدر الى ان لجنة العطاءات الخاصة المشكلة من وزارة الطاقة والثروة المعدنية ووزارة المالية وهيئة تنظيم النقل البري وديوان المحاسبة بصفة مراقب قامت بالاستناد الى احكام نظام اللوازم وتعليمات العطاءات باستبعاد العرض المقدم من ائتلاف مؤسسة ذيابات للنقل والتجارة والمفلح للنقل الدولي.

وبرر المصدر سبب الاسبتعاد بإخلال مؤسسة ذيابات للنقل والتجارة احد اطراف الائتلاف بالتزاماته العقدية المبرمة بينه وبين وزارة الطاقة والثروة المعدنية في تنفيذ عطاء النقل السابق وذلك لعدم تحقيق المعدل العام للنقل والمتفق عليه بالاتفاقية الموقعة معه والبالغ 10 آلاف برميل يوميا.

وبحسب المصدر فقد بلغ المعدل اليومي للمادة المنقولة لغاية شهر حزيران 2012 ما مقداره 5932 برميلا يوميا فقط تشكل ما نسبته 3ر59 بالمئة من مجمل الكميات التعاقدية الأمر الذي ادى الى الحاق اضرار مالية بالوفر الذي كان من الممكن ان يتحقق من استيراد كامل الكميات المتفق عليها وعدم تمكين الوزارة من زيادة معدلات النقل الى 15 الف برميل يوميا وما يترتب على ذلك من زيادة في مقدار الوفر.

واشار المصدر الى ان وزيري الطاقة والثروة المعدنية والمالية صادقا على قرار لجنة العطاءات وفقا لنظام اللوازم العامة، مبينا ان الوزارة وخلال فترة تنفيذ العطاء السابق خاطبت الناقل لرفع معدلات النقل وعقدت معه عدة اجتماعات ووجهته بضرورة الالتزام بواجباته وتحمل مسؤولياته المنصوص عليها في الاتفاقية الموقعة معه الا ان معدلات التحميل لم تتحسن وبقيت على حالها.

واوضح المصدر، ان اخلال الناقل السابق بمسؤوليته المنصوص عليها في الاتفاقية الموقعة معه «هو دلالة على عدم القدرة وانعدام الجاهزية لتنفيذ عطاء نقل النفط الخام من العراق الى الاردن ما استوجب استبعاده وهذا يفند ادعاءات واتهامات مؤسسة الذيابات الخاطئة والباطلة التي تم تداولها اعلاميا منذ مطلع الشهر الحالي».

وبحسب المسؤولين في وزارة الطاقة فقد تم تضمين العطاء الجديد شروطا تعالج كافة الاختلالات برفع كفاءة حسن التنفيذ من 7 ملايين دينار الى 10 ملايين دينار وان يوفر الناقل ملاءة مالية بقيمة 10 ملايين دينار واشترطت وجود جهة فاحصة للتأكد من نوعية النفط المورد.

ويحصل الاردن على نفط العراق الذي يشكل 10 بالمئة من احتياجاته اليومية بأسعار تفضيلية تقل عن السوق العالمي بمقدار 18 دولارا للبرميل الواحد كما يزود العراق الاردن بحوالي 10 آلاف طن وقود ثقيل يوميا بأسعار تفضيلية تقل عن السعر العالمي بحوالي 88 دولارا للطن الواحد.

ويتم حاليا استيراد النفط الخام من السعودية بمعدل 5ر2 مليون برميل شهريا من خلال عقد سنوي موقع مع شركة ارامكو السعودية وعلى اسس تجارية.

يذكر ان اسعار نقل طن النفط الخام من العراق عام 2011 / 2012 بلغت 98ر28 دينار مقارنة مع 37 دينارا لعام 2010 وفي عام 2009 بلغ 66 دينارا ، وفي عام 2008 بلغ 76 دينارا.

ويستهلك الاردن ما معدله 100 الف برميل يوميا من النفط الخام، ارتفعت الى نحو 170 الف برميل مع انقطاع امدادات الغاز الطبيعي المصري الذي شهد منذ مطلع العام انقطاعات بفعل اعتداءات تقع على الخط في الاراضي المصرية وذلك لغايات توليد الطاقة الكهربائية.