راكان الخوالدة - قال المستشار الإعلامي لمؤسسة الخط الحجازي الأردني، الأستاذ علي عضيبات، إن خط القطار الذي يربط العاصمة عمان ببعض المحافظات لا يمكنه العمل كنظام نقل عام متردد، على غرار الباص سريع التردد، وذلك بسبب استخدامه الحالي ضمن الجولات السياحية فقط.

وأوضح عضيبات في تصريح لـ"أخبار البلد" أن القطار لا يصلح لنقل الركاب بشكل يومي، نظراً لكونه أُعيدت هيكلته وصيانته عدة مرات، حيث تجاوز عمره 100 عام، ويُعد من أقدم السكك الحديدية والقاطرات في العالم.

وأشار عضيبات الى أن مدة الرحلة من الزرقاء إلى عمان تتجاوز الساعة وربع، ومن عمان إلى المفرق أكثر من ساعتين، في حين لا تتعدى سرعة القطار 40 كم في الساعة.

عضيبات أكد أن الخط الحجازي يعمل لأهداف تشغيلية غير ربحية، والهدف من استمراره هو الحفاظ على إرث السكك الحديدية في الأردن، مؤكداً أن المملكة تمتلك تسعاً من أقدم القاطرات في العالم، معظمها من الصناعة الألمانية، ولا تتوفر لها قطع صيانة إلا عبر كوادر المؤسسة الذين اكتسبوا خبرة في صيانتها والمحافظة عليها.

وكانت قد أعلنت مؤسسة الخط الحديدي الحجازي الأردني عن بدء تسيير رحلات سياحية بالقطار الحجازي إلى عدد من الجهات الجديدة داخل الأردن.