شاهد.. قصة "طريق الرعب" بتركيا الذي استغرق بناؤه 130 عاماً

شاهد.. قصة طريق الرعب بتركيا الذي استغرق بناؤه 130 عاماً
أخبار البلد -   اخبار البلد - 
 

بلدية أرزينجان، شمال شرقي تركيا، تقدّم فرصةً ذهبيةً للمغامرين وأصحاب القلوب القوية، للقيام بمغامرة في واحد من أصعب وأخطر الطرق في العالم. يُعرف بـ"الطريق الحجري" أو"طريق الرعب"، ويربط بين منطقتي "كمالية" و"ديفريي" في أرزينجان.

مراحل شق وتمهيد الطريق استغرقت 132 عاماً، ويتخلَّله عدد كبير من الأنفاق والشقوق والانحناءات الحادة، وشهد عام 1870 بدء أولى مراحل تشييد "الطريق الحجري"، بهدف ربط منطقة كمالية بوسط الأناضول، وتم استخدام أدوات ومعدات بدائية في أول الأمر خلال عمليات نحت الصخور وتمهيدها.

استمر العمل على الطريق سنوات طويلة دون إحراز تقدم ملموس؛ نظراً لصعوبة الظروف الطبيعية، حتى تدخَّلت الدولة في مطلع القرن الحادي والعشرين، وتم الانتهاء منه عام 2002.

في بداية الأمر، تم استخدام الطريق، الذي يمتد 7 كيلومترات من قبل المشاة، نظراً لضيق مساره، ثم خضع لعملية توسعة، للسماح للسيارات بالمرور عبره، أمَّا الآن فيُستخدم بشكل رئيسي كمزار سياحي، يقصده آلاف الزائرين سنوياً من مختلف أنحاء العالم، من محبي المغامرات، وأصحاب القلوب القوية.

وعلى جانبي الطريق تنتشر منحدرات صخرية، يتراوح ارتفاعها بين 400 و500 متر، و38 نفقاً تتنوع أحجامها بين الضخم والصغير، فضلاً عن شقوق حادة وهاويات عديدة. ويتمتع زائرو الطريق برؤية نهر الفرات، وما تشكِّله مياهه الخضراء من مشاهد طبيعية خلّابة تتقاطع مع الجبال والهضاب.

ويرى السياح أن بعض أجزاء الطريق الحجري تعد أصعب وأكثر خطورة من نفق غواليانغ الصيني الشهير، فيما اعتاد سكان المنطقة على رؤية الطريق الحجري كطريق للنجاة والخروج من الوادي، وكان السكان في الماضي يمرّون بقوافلهم عبره إلى ميناء غيراسون شمالاً، ومن هناك يحملون بضائعهم على السفن، ثم الانتقال إلى مدينة إسطنبول عبر البحر الأسود.

وشهدت مراحل شق الطريق جهوداً كبيرة من قبل السكان المحليين، لكن دون جدوى تذكر، ومع قدوم والي أرزينجان الراحل رجب يازيجي أوغلو، تعهَّد بأن تبذل الدولة قصارى جهدها لإتمام المشروع.

ويشعر الزوار بأجواء مريبة خلال رحلتهم بالطريق؛ حيث من الصعب رؤية سيارة في الأمام نظراً لشدة انحناءات مساره؛ حيث إن زائر الطريق على موعد مع مغامرة لن يرى مثلها في مكان آخر.



شريط الأخبار الهلسة: ترحيل ذوي الإرهابيين درءاً للتوترات الطيبي يضع أصوات العرب في معادلة إسقاط نتنياهو الفيدرالي الأميركي يثبت أسعار الفائدة في اجتماعه قبل الأخير للعام الحالي الخارجية السورية: استدعاء السفير الأردني وتسليمه مذكرة احتجاج على قصف مواقع في محافظة درعا أسرة الاتحاد الأردني لشركات التأمين تحتفل بمناسبة تسلم المهندس ماجد سميرات رئاسة مجلس الاتحاد العام العربي للتأمين ونجاح مؤتمر GAIF35 نيوتن للتأمين ترسّخ حضورها في معرض ومؤتمر العمليات الخاصة «سوفكس 2026» "صناعة عمّان" و" التدريب المهني" تبحثان سبل تعزيز تشغيل الأردنيين في القطاع الصناعي نقابة المقاولين تقيم يوم عزاء لشقيق الزميل نادر برقان شهيد حادثة كنيسة حمود وجع الكرك وجعنا".. ماكدونالدز الأردن ينظّم وقفات تضامنية في جميع فروعه بالمملكة ارتفاع عدد قتلى اصطدام قطارين فائقي السرعة في إسبانيا إلى 30 15.8 مليون دينار حجم التداول في بورصة عمان مركز تطوير المناهج: الاتهامات الموجّهة إلى المناهج لا تعكس محتواها الفعلي تحالف نتنياهو يحصد 53 مقعدا مقابل 48 لتحالف آيزنكوت و19 للعرب بعد فرز 100% من الأصوات باستثناء الجنود نظام لتحديد عدد أعضاء المجالس البلدية .. والانتخابات في النصف الأول من 2027 سخط واسع في الهيئة العامة لجمعية جراحة العظام إزاء "سابقة خطيرة" وسط صمت النقابة "أخبار البلد" تكسب قضيتها مع رئيس ديوان المحاسبة أمام محكمة بداية جزاء عمان قرارات جديدة لمجلس الوزراء (تفاصيل) المرشح عن القطاع الغذائي راكان العبسي: هدفنا بناء ربط حقيقي بين التجار والدوائر الحكومية لدعم الشركات الصغيرة والمتوسطة بنك الاتحاد يدعم مشروع صيانة وتحديث حديقة البحتري تعزيزاً للاستدامة الحضرية ارتفاع حصيلة الشهداء في قطاع غزة إلى 74,564