نصحت مديرية الأمن العام في إحدى الدول العربية سائقي سيارات الهايبرد بعدم إيقاف مركباتهم في وضع الانتظار لفترة طويلة على الغيار N.

وقالت إن ذلك من أساسيات القيادة، مؤكدة أن السبب يعود إلى أن هذا الوضع يؤدي إلى تفريغ شحن البطارية عالية الفولتية (بطارية الهايبرد) دون إعادة شحنها.

وأضافت، أنه لا يتم شحن بطارية الهايبرد على الغيار المحايد N، ومحرك البنزين لا يعمل إلا على الغيار D أو P، وبالتالي لن يولد المحرك الطاقة اللازمة لشحن البطارية إلا إذا كان على الغيار D أو P.

وقالت : ينصح عند الوقوف لفترة قصيرة على إشارة ضوئية أو لانتظار أحد أن تبقي السيارة على الغيار D مع الدوس على الفرامل، وإيقاف السيارة بالكامل على غيار الوقوف P مع تفعيل كوابح الوقوف (الهاند بريك).

وتابعت : يقول البعض انه لا مانع من وضع الغيار على N اذا كانت الوقوف لفترة قصيرة، نعم لا مانع و لن يضر ذلك اذا كان الوقوف لفترة قصيرة، لكن؛ الكثير من الناس وقعت في خطأ ترك السيارة على الغيار N بحجة انها وقفة قصيرة وطالت فترة الوقوف، او نسيت، او انشغلت بأمر اخر، لتتفاجأ بعدها بتوقف السيارة عن العمل، وظهور رسالة الخطأ Stop safely now ولم يعد بأمكانها اعادة تشغيل السيارة الا بمساعدة فنية.