اخبار البلد

اعتمدت أمانة عمان الكبرى، وبشكل نهائي، الحلول المرورية المقترحة لنفق الصحافة وتقاطع المدينة الرياضية في مشروع الباص السريع، خلال اجتماع عقد أول من أمس في مركز الحسين، وضم اللجنة العليا للمشروع برئاسة أمين عمان عقل بلتاجي، مع الشركة الاستشارية المكلفة بأعمال دراسات وتصميم الباص.

وقال مصدر مطلع إنه جرى اعتماد الحلول المرورية الخاصة بالتقاطعين، والتي تشتمل على بناء جسر على نفق "الصحافة" من الجهتين للوصول إلى نقطة تجمع الباصات في وسط التقاطع، وبتكلفة مالية تقريبية تناهز خمسة ملايين دينار.

وسيكون هناك جسران علويان على تقاطع المدينة الرياضية، أحدهما يمتد من شارع الملكة رانيا إلى شارع الشهيد، فيما يمتد الثاني من شارع الملكة علياء إلى شارع الشريف ناصر بن جميل، وبتكلفة تقريبية تقدر بنحو 20 مليون دينار.

كما استمعت اللجنة العليا لشرح من "الاستشاري" عن مواقف الباصات الرئيسة في منطقة صويلح، في بداية الخط الأول.

وكانت الأمانة أطلقت مؤخرا الأعمال الإنشائية للحزمة الثالثة من المرحلة الأولى، والتي تعرف بتقاطع الدوريات الخارجية بقيمة 3.7 مليون دينار ولمدة سبعة أشهر، فيما أنهت زهاء 90 % من الأعمال الإنشائية من شارع الأميرة بسمة من ضمن المسار 2 وبطول 4 كم.

يذكر أن مشروع مشروع الباص السريع سينفذ على ثلاثة محاور رئيسية في عمان بطول 32 كيلومترا، وبتمويل فرنسي عبر قرض يبلغ 167 مليون دولار، حيث يبدأ المحور الأول من دوار صويلح وينتهي في المحطة مرورا بالجامعة الأردنية والمدينة الرياضية وشارعي الشهيد والاستقلال، والمحور الثاني يبدأ من المدينة الرياضية مرورا بميدان الأمير فيصل بن الحسين في الدوار الخامس، وشارع الأميرة بسمة، وينتهي بمتحف الأردن قرب مبنى الأمانة.

أما المحور الثالث فيشمل تحسينات مرورية بدون فصل مسارب من المحطة وينتهي عند دوار الجمرك مروراً بشارع اليرموك وميدان الشرق الأوسط.