القاهرة - أكد وزير النقل ووزير العمل الدكتور نضال القطامين أن النتائج التي حققتها شركة الجسر العربي للملاحة تعكس قدرة المشروع العربي المشترك على التطور والنمو وفق أسس تجارية وتشغيلية مستدامة، مشيرا إلى أن تجاوز أرباح الشركة 40 مليون دولار خلال الأشهر التسعة الأولى من عام 2026 يوفر قاعدة قوية لمرحلة جديدة من النمو والاستثمار.

وقال القطامين، خلال اجتماع الجمعية العمومية للشركة في اجتماعها الثامن والثمانين، إن قطاع النقل والخدمات اللوجستية يمثل أحد القطاعات الرئيسية في رؤية التحديث الاقتصادي الأردنية، فيما تشكل العقبة البوابة البحرية للمملكة ومركزا مهما للتجارة وحركة الترانزيت.

وأوضح أن مشروع إدارة وتطوير وتشغيل محطة الركاب في ميناء العقبة، الذي تدرس الجسر العربي تنفيذه بالشراكة مع شركة تطوير العقبة، يأتي في إطار تطوير منظومة الموانئ والخدمات اللوجستية، والارتقاء بالخدمات المقدمة للمسافرين وسائقي الشاحنات على خط العقبة–نويبع.

وأكد القطامين أن النتائج التي حققتها الجسر العربي خلال السنوات الأخيرة تعزز قدرتها على التوسع في مجالات وأنشطة جديدة، وتنويع استثماراتها وخدماتها، بما يدعم تنافسيتها واستدامة أعمالها ويعزز دورها في منظومة النقل البحري الإقليمية.

واستعرض مدير عام شركة الجسر العربي للملاحة عدنان العبادلة نتائج الشركة خلال الأشهر التسعة الأولى من العام، موضحا أن الأرباح تجاوزت 40 مليون دولار حتى 30 سبتمبر 2026، بالتزامن مع وصول رأس المال والموجودات وحقوق الملكية والإيرادات إلى مستويات تاريخية.

وأشار إلى ارتفاع أعداد الشاحنات المنقولة بنسبة 15%، إلى جانب استمرار النمو في أعداد المسافرين، مؤكدا أن هذه النتائج توفر قاعدة مالية وتشغيلية قوية لتحديث الأسطول، والتوسع في الخطوط والأسواق الجديدة، وتنويع مصادر الدخل.

وأعلن العبادلة انضمام باخرة الركاب والشحن «الجسر»، بطاقة 85 شاحنة و254 راكبا، والقارب السريع «آشور»، بطاقة 312 راكبا، إلى أسطول الشركة.

كما استكملت الشركة إجراءات انضمام باخرة جديدة بطاقة 110 شاحنات و253 راكبا، ليرتفع إجمالي أسطول الجسر العربي إلى 11 وحدة بحرية.

وكشف العبادلة عن بدء الاستعدادات لتشغيل بواخر الشركة على خطوط ملاحية جديدة، في مقدمتها خط سفاجا–ضبا بين مصر والسعودية، في إطار توسيع شبكة العمليات وتنويع مصادر الإيرادات وتعزيز حضور الشركة في أسواق النقل البحري الإقليمية.

واستعرض العبادلة ملامح استراتيجية الشركة لعام 2027، التي تستهدف التوسع التدريجي من نشاط النقل البحري إلى منظومة أعمال متكاملة تشمل البنية التحتية والخدمات والصناعات البحرية والأنشطة المساندة.

وتعمل الشركة على عدد من المشاريع، أبرزها تطوير وتشغيل وإدارة منشأة صيانة وإصلاح القوارب «القزق» في شرم الشيخ بالشراكة مع الهيئة العامة لموانئ البحر الأحمر، إلى جانب مشروع إدارة وتطوير وتشغيل محطة الركاب في ميناء العقبة بالشراكة مع شركة تطوير العقبة.

كما تواصل الشركة تطوير حلولها الرقمية بهدف رفع الكفاءة التشغيلية وتحسين الخدمات المقدمة للمسافرين والشاحنين.

وأكد وزير النقل المصري الفريق مهندس كامل الوزير أن نتائج الجسر العربي تعكس دخول الشركة مرحلة جديدة من النمو والتوسع، مشيرا إلى أن مشروعاتها تمثل نموذجا للتكامل العربي في قطاع النقل البحري، ومؤكدا دعم مصر لخطط الشركة للتوسع في الخطوط الملاحية وتطوير أسطولها وخدماتها.

من جانبه، أكد ممثل وزير النقل العراقي حازم الحفاظي أن تحديث الأسطول والتوسع في الخطوط والمشروعات الجديدة يترجم رؤية الدول المؤسسة لتطوير أعمال الجسر العربي، ويعزز دور الشركة في الربط البحري بين المشرق العربي وشمال أفريقيا.