اضغط ⬆️ ثم "إضافة للشاشة الرئيسية"

لماذا لا يتم ضم "دائرة السير" إلى "الجمارك" ؟!

لماذا لا يتم ضم دائرة السير إلى الجمارك ؟!
أخبار البلد -  
خاص- تشهد الأردن تصاعداً في الغضب الشعبي تجاه دائرة السير التي لم تعد قادرة على تقديم أي حلول فعلية لمشكلة الازدحامات المرورية الخانقة التي تشل شوارع المملكة طوال العام، الفشل الذريع بكل معنى الكلمة هو العنوان الأبرز لأداء هذه الدائرة، التي لم يعد يميزها سوى ماكينة المخالفات التي أصبحت بيد رجال السير سلاحاً لجني الأموال من المواطنين، بدلًا من تحسين ظروف السير التي تفاقمت بشكل مخيف.

اليوم، الأصوات ترتفع مطالبة بحل دائرة السير وضمها إلى دائرة الجمارك، في ظل العجز التام لهذه المؤسسة عن إدارة شوارع الأردن، فلم تقدم دائرة السير أي حلول حقيقية، حيث تحولت جميع مناطق المملكة، وعلى رأسها العاصمة عمان، إلى بؤر للفوضى المرورية والازدحامات الخانقة التي تتفاقم يومًا بعد يوم دون أي بوادر للتحسن.

عقلية الجباية التي باتت تسيطر على رجال السير لم تعد تخدم سوى جمع الأموال من المخالفات، التي تحولت إلى أداة انتقامية ضد المواطنين، غرامات السير اليوم باتت تُرهق الجميع، فيما لا تُستخدم الأموال الطائلة التي تُجمع لتحسين الشوارع أو إعادة تخطيطها، تساؤلات عديدة تُطرح: أين دائرة السير من التخطيط؟ لماذا لم يُصرف جزء من هذه الأموال على إصلاح الطرق أو تحسين الإشارات المرورية؟

حجم المخالفات المرورية المفروضة أصبح يشكل عبئاً اقتصادياً إضافياً على المواطنين، حيث قد تصل الغرامات على بعض الأفراد إلى مبالغ كبيرة، دون أن يُلاحظ أي تحسن ملموس في حالة الشوارع أو تخطيط السير، وقد طالب البعض بأن يتم استخدام الأموال المجمعة من المخالفات لتحسين الطرق والشواخص المرورية، مشيرين إلى أن العديد من الشوارع بحاجة ماسة إلى تطوير لتتناسب مع حجم الحركة المرورية الحالي.

وفي هذا السياق، دعا بعض المراقبين إلى إعادة هيكلة دائرة السير أو حتى حلها بالكامل وضمها إلى دائرة الجمارك، معتقدين أن هذه الخطوة قد تساهم في تنظيم أفضل للمرور وضبط الأوضاع المرورية بشكل أكثر كفاءة.

أصبحت المشاوير البسيطة داخل العاصمة عمان كابوسًا مروريًا يحتاج لساعات طويلة من الانتظار بسبب الفوضى العارمة، فهل ستستمر دائرة السير في تجاهل مسؤولياتها؟ أم ستأتي الخطوة الجذرية بحلها وضمها إلى دائرة الجمارك؟

ختاماً، تبقى الأوضاع المرورية في العاصمة عمان والمناطق الأخرى تحدياً كبيراً يواجه الحكومة وإدارة السير على حد سواء، وسط تساؤلات حول مدى جدوى السياسات الحالية وما إذا كانت هناك حاجة إلى تغييرات جذرية في إدارة المرور.
شريط الأخبار التعداد يشمل كل من هو موجود على أرض الأردن حتى نزلاء السجون ومرضى المستشفيات المشاركون في «قمة الصيادلة الأولى 2026» يوصون بتعزيز دور الصيدلي وتطوير منظومة الرعاية الدوائية عبدالقادر محمد فارس الطراونة في ذمة الله 12 ألف باحث يجرون التعداد السكاني المقبل وتكلفته قرابة 24 مليون دينار نحو ربع مليون أسرة مستفيدة من برنامج المعونات المالية الشهرية... أبرز ما جاء في تقرير التنمية الاجتماعية القصة الكاملة لوفاة الطفل إلياس داخل باص في الزرقاء يرويها والده حماية المستهلك تدعو مالكي سيارات JAC تقديم شكوى جراء العيب المصنعي الصفدي: الأردن سيستمر في ممارسة حقه السيادي والقانوني بحماية أراضيه ومواطنيه MS Pharma تنظّم قمة الصيادلة الأولى 2026 في البحر الميت تحت شعار "نحتفي بصيادلتنا" مناولة ميناء العقبة تجاوزت 100 ألف حاوية للشهر الثاني على التوالي الملك يتلقى رسالة من الفريق الركن المتقاعد يوسف الحنيطي الملك يتلقى رسالة جوابية من رئيس هيئة الأركان المشتركة "كريف الأردن": أكثر من 180 ألف تقرير رقمي عبر "سَنَد" منذ إطلاق الخدمة "التعداد السكاني": 20% من الأسر أبدت رغبتها بإجراء التعداد السكاني إلكترونيا وفاة طفل في الزرقاء إثر نسيانه داخل باص نقل طلاب حسان يوجه باتخاذ الإجراءات لنقل مصابي وجثامين ضحايا حافلة نويبع للأردن نيويورك ستحظر الذكاء الاصطناعي في المدارس العامة حتى الصف الثامن البنتاغون يبدأ فحص مستوى "التستوستيرون" لأفراد الجيش مديرية البعثات والمكاتب الثقافية في وزارة التربية والتعليم وتنمية الموارد البشرية تعلن عن بدء تقديم الطلبات الإلكترونية للاستفادة من المنح الخارجية للعام الجامعي 2026-2027 مجموعة المناصير تجمع الصناعة الوطنية والاستثمار والتمويل في ملتقى مستثمري قطاع الإسكان