لماذا لا يتم ضم "دائرة السير" إلى "الجمارك" ؟!

لماذا لا يتم ضم دائرة السير إلى الجمارك ؟!
أخبار البلد -  
خاص- تشهد الأردن تصاعداً في الغضب الشعبي تجاه دائرة السير التي لم تعد قادرة على تقديم أي حلول فعلية لمشكلة الازدحامات المرورية الخانقة التي تشل شوارع المملكة طوال العام، الفشل الذريع بكل معنى الكلمة هو العنوان الأبرز لأداء هذه الدائرة، التي لم يعد يميزها سوى ماكينة المخالفات التي أصبحت بيد رجال السير سلاحاً لجني الأموال من المواطنين، بدلًا من تحسين ظروف السير التي تفاقمت بشكل مخيف.

اليوم، الأصوات ترتفع مطالبة بحل دائرة السير وضمها إلى دائرة الجمارك، في ظل العجز التام لهذه المؤسسة عن إدارة شوارع الأردن، فلم تقدم دائرة السير أي حلول حقيقية، حيث تحولت جميع مناطق المملكة، وعلى رأسها العاصمة عمان، إلى بؤر للفوضى المرورية والازدحامات الخانقة التي تتفاقم يومًا بعد يوم دون أي بوادر للتحسن.

عقلية الجباية التي باتت تسيطر على رجال السير لم تعد تخدم سوى جمع الأموال من المخالفات، التي تحولت إلى أداة انتقامية ضد المواطنين، غرامات السير اليوم باتت تُرهق الجميع، فيما لا تُستخدم الأموال الطائلة التي تُجمع لتحسين الشوارع أو إعادة تخطيطها، تساؤلات عديدة تُطرح: أين دائرة السير من التخطيط؟ لماذا لم يُصرف جزء من هذه الأموال على إصلاح الطرق أو تحسين الإشارات المرورية؟

حجم المخالفات المرورية المفروضة أصبح يشكل عبئاً اقتصادياً إضافياً على المواطنين، حيث قد تصل الغرامات على بعض الأفراد إلى مبالغ كبيرة، دون أن يُلاحظ أي تحسن ملموس في حالة الشوارع أو تخطيط السير، وقد طالب البعض بأن يتم استخدام الأموال المجمعة من المخالفات لتحسين الطرق والشواخص المرورية، مشيرين إلى أن العديد من الشوارع بحاجة ماسة إلى تطوير لتتناسب مع حجم الحركة المرورية الحالي.

وفي هذا السياق، دعا بعض المراقبين إلى إعادة هيكلة دائرة السير أو حتى حلها بالكامل وضمها إلى دائرة الجمارك، معتقدين أن هذه الخطوة قد تساهم في تنظيم أفضل للمرور وضبط الأوضاع المرورية بشكل أكثر كفاءة.

أصبحت المشاوير البسيطة داخل العاصمة عمان كابوسًا مروريًا يحتاج لساعات طويلة من الانتظار بسبب الفوضى العارمة، فهل ستستمر دائرة السير في تجاهل مسؤولياتها؟ أم ستأتي الخطوة الجذرية بحلها وضمها إلى دائرة الجمارك؟

ختاماً، تبقى الأوضاع المرورية في العاصمة عمان والمناطق الأخرى تحدياً كبيراً يواجه الحكومة وإدارة السير على حد سواء، وسط تساؤلات حول مدى جدوى السياسات الحالية وما إذا كانت هناك حاجة إلى تغييرات جذرية في إدارة المرور.
شريط الأخبار وفيات الأردن اليوم السبت 23/11/2024 غرفة تجارة إربد: حريق سوق البالة طال 100 محل وهذه هي الخسائر وإعادته ليس أمرًا سهلًا الحوثيون يستهدفون قاعدة نيفاتيم... وحزب الله يستهدف قاعدة حيفا التقنية الجمعية الأردنية لمستثمري الأوراق المالية تنتخب هيئتها الإدارية شخص يلتهم خروفا يزن 15 كغ خلال نصف ساعة فقط! (فيديو) إطلاق صواريخ نوعية من لبنان باتجاه حيفا... وجرحى جرّاء التدافع والهرب نحو ملاجئ أكثر من 6200 لاجئ غادروا الأردن منذ مطلع العام لإعادة توطينهم في بلد ثالث وفيات الجمعة 22/11/2024 "الخيرية الهاشمية": إرسال أكثر من 57 ألف طن من المساعدات إلى غزة منذ بدء العدوان موجة برد سيبيرية تندفع إلى الأردن الأسبوع المقبل مسبوقة ببعض الأمطار 750 مليون دينار العائد الاقتصادي للطلبة الوافدين على مختلف القطاعات البنك الأردني الكويتي يبارك لمصرف بغداد حصوله على جائزة أفضل مصرف تجاري في العراق لعام 2024 وزير المالية: نحن واقعيون ونرغب بالعمل وزير دولة للشؤون الاقتصادية يتحدث بصراحة عن أولويات المرحلة الكويت.. سحب الجنسية من أكثر من 1600 شخص "قاعدة تبعد 150 كلم وتستهدف للمرة الأولى".."حزب الله" ينفذ 19 عملية ضد إسرائيل حتى اللحظة الصفدي: قرارات الجنائية الدولية يجب أن تنفذ وتحترم جلالة الملك يؤكد وقوف الأردن إلى جانب الأشقاء اللبنانيين وزير الخارجية أيمن الصفدي: إسرائيل تمنع المساعدات من دخول غزة وهي عملية تطهير عرقي مسيس يدق ناقوس الخطر: 555 ألف مركبة غير مرخصة في الأردن تهدد حياة 1.9 مليون مستخدم للطريق