أخبار البلد - رصد - قال الباحث الاقتصادي المتخصص في شؤون النفط والطاقة، عامر الشوبكي، "يتضح من البيانات الحكومية، إنفاق 55 مليون دينار سنوياً، بدل إيجار سفينة الغاز (جولار اسكيمو)، مع الخدمات التابعة لها، علما أن السفينة بلا عمل منذ العام 2020 ولغاية اليوم".

 وأضاف الشوبكي اليوم الاثنين، "تم التعاقد مع شركة جولار لاستئجار السفينة العائمة اسكيمو في يوليو/تموز من العام 2013، وبدأ دفع الإيجار والعمل في 2015، وقد قامت الحكومة بدفع مبلغ 440 مليون دينار بدل إيجار لغاية الآن، علما أن ثمن السفينة يقدر بـ200 مليون دينار، كما أن أحد الصناديق الخليجية عرض استثمار وتمويل بناء محطة أرضية بديل للسفينة العائمة منذ العام2020، وما زالت شركات تتبع السفن تظهر وجود السفينة في ميناء العقبة حسب صور الأقمار الصناعية لغاية اليوم".

وقال، "كانت السفينة تشكل أهم أركان أمن التزود بالطاقة الأردني، عبر شراء الغاز المسال المنقول بحراً، إلا أن الصورة اختلفت بعد بدء تدفق الغاز المصري عام 2018 وبعد تعاقد شركة نوبل (شيفرون الان) التي بدأت بتزويد الأردن بكامل حاجته من الغاز منذ العام 2020".

ووفق الشوبكي، "في ظل الضائقة المالية وعجز الموازنة المرتفع، كان الأجدر إيقاف الهدر، وإنهاء التعاقد مع السفينة العائمة واستبدالها بمحطة أرضية وتوفير هذه المبالغ الطائلة على الخزينة، كما أن التأخر في اتخاذ القرار الذي تسبب في هدر المال العام يستوجب التحقيق والمحاسبة من قبل هيئة النزاهة ومكافحة الفساد والجهات المعنية".