وقال مصدر أمني أن الخبرة التي يتمتع بها مندوبي الحوادث العاملين في شعبة الحوادث بإدارة السير تُمكنهم من المقدرة على تحديد الحادث إن كان مفتعلاً أو قضاءً وقدراً، ويعتمد مندوبي الحوادث في تلك الحالة على مخلفات الحادث من آثار الإطارات على الطريق أو الأحتكاك والصدم بين المركبات وكيفية الحادث
وأضاف، أن الأشخاص المتورطين بارتكاب الحوادث المفتعلة يأتون إلى تلك الحوادث لتحصيل المبالغ المالية من شركات التأمين، ومنهم من يفتعل الحادث بمركبة ثمينة وذلك لتحصيل مبالغ مالية كبيرة من التأمين بحث يكون صاحب الحق بالحادث
وذكر المصدر الأمني أن إدارة السير شكلت لجنان تحقيق من شعبة الحوادث للبت في (244) حادث منذ بداية العام، حيث ثبت للجان التحقيق والتي لا يقل فيها عن ثلاثة بكل لجنة أن (50) حادثاً كان منها مفتعلاً، وهنا كان اعتماد لجان التحقيق على السجل الجرمي للمركبة، فيما إذا كانت مسجل بحقها حوادث عدة أما لا، ونقاط الصدم فيها، كما يتم التدقيق على السجل الجرمي لسائق المركبة إذا كان من مكرري الحوادث أم لا، مشيراً أن الأشخاص المتورطين بارتكاب حوادث السير المفتعلة يتم ضبطهم واصطحابهم للمركز الأمني بموجب ضبط، ثم تتم إحالتهم للمحكمة لاتخاذ المقتضى القانوني بحقهم.
