الجو حار جدا، وعليك السفر بسيارتك، وخير ملجأ لكي لا تشعر بأن سيارتك جزء من الصحراء هو نظام التكييف المزودة به سيارتك. لكن هناك خطوات معينة يفضل القيام بها حتى تحصل على افضل جو داخل سيارتك. وبعض هذه الخطوات يكون حتى قبل ركوب السيارة.

عند ركوب السيارة
أول ما يجب ان تقوم به عند ركوب سيارتك التي تشعر انها قطعة من جهنم بعد ركنها زمنا تحت الشمس، هو تهويتها او طرد الهواء الحار منها، ويكون ذلك بفتح كل النوافذ والانطلاق بها ويفضل ان تقوم بتحريك السيارة بزوايا حادة لكي يدخل الهواء البارد من جهة فيطرد الحار من الأخرى.

التكييف

شغل مكيف السيارة بدرجة دوران منخفضة في البداية من ناحية الحرارة وقوة المروحة، وعندما يبدأ الهواء يبرد شغل خيار تدوير الهواء فهذا الخيار يقوم بسحب الهواء داخل السيارة الى المكيف ويعيد تبريده فيقل الجهد والوقت المطلوب لتبريد السيارة. الغاء هذا الخيار يعني ان يقوم المكيف بسحب هواء ساخن من خارج السيارة وتبريده وادخاله الى السيارة وهذا يقلل فاعلية المكيف.ثم ارفع درجة التبريد وسرعة المروحة.
عند اقترابك من الوصول لهدفك، قم بتخفيف درجة التبريد كي لا تتعرض لصدمة اختلاف درجة الحرارة بين السيارة وبين الجو الخارجي.
وعند وصول المكان الذي تريده لا تقم بإطفاء السيارة والمكيف ما يزال يعمل، بل قم بالخطوات التالية لتضمن صلاحية المكيف اطول:
اولا: قم بإطفاء تبريد المكيف واترك مروحته تعمل (ضخ الهواء) قبل اطفاء محرك السيارة بفترة، فهذا يعمل على تجفيف الرطوبة المتجمعة على وحدة التبريد وما يحيطها، وهذا يخفف من الرطوبة خاصة في الأماكن المظلمة التي قد تتكون فيها البكتيريا التي قد تلوث نظام التبريد.
كذلك التزم بفحص المكيف بشكل دوري لتضمن صلاحيته وعدم وجود مشاكل فيه.

تجنب سلبياتالمكيف
نبهت دراسة صحية تشيكية إلى أن استخدام المكيفات في الطائرات والسيارات والقطارات تجعل السفر مريحا في الصيف، إلا أنها تسبب إشكالات صحية للبعض في حال عدم إتقان استخدامها تظهر من خلال الشعور بجفاف وتهيج في العيون وألم في الأذنين والمفاصل والعضلات، وأحيانا تسبب حدوث التهاب في المجاري البولية أو ملتحمة العين.
ورأت أن استخدام المكيفات دون التسبب بإشكالات، يتوجب الالتزام بعدة قواعد مهمة من أهمها أن لا يتجاوز الفرق في درجات الحرارة بين الخارج والداخل 6 درجات مئوية، أما الدرجات التي تزيد عن ذلك فتضر ليس فقط بالناس الذين يعانون من الربو وإنما أيضا تضر المعافين.
وأشارت إلى أن جمع البرد بالهواء الجاف يهيج القصبات الهوائية للمصابين بالربو، وإذا ترافق السعال بضيق في التنفس فيؤدي إلى تعقيدات غير سارة بالنسبة للمسافرين.
ودعت الدراسة إلى عدم الاستخفاف بتنظيف أجهزة التكييف في السيارة من خلال تبديل الفلترات في أجهزة التكييف كل نصف عام على الأقل، وإلا فان خطر تكاثر البكتيريا فيها يتنامى.
وأشارت إلى أن الإنسان الذي يسافر في الطائرات المكيفة أو في غيرها من الوسائط يتعرض لاحتمالات أعلى بنسبة 100% للإصابة بنزلة برد، أما السبب في ذلك فهو الرطوبة المنخفضة وقرب المسافرين من بعضهم وبالتالي احتمال نقل البكتريا فيما بينهم.
وأوصت الدراسة بضرورة التزام المسافرين في القواعد الأساسية للسفر، ومنها منع حدوث الجفاف في الجسم عن طريق شرب الكثير من الماء، وتجنب التواجد مباشرة أمام فتحات المكيفات والعمل على جعلها تبث الهواء البارد بشكل جانبي أو نحو الأعلى.
ونصحت برش الأنف من الداخل بالماء البحري كي يبقى الغشاء المخاطي في الأنف رطبا كما أوصت بغسل الوجه من وقت إلى آخر بالماء البارد كي تبقى البشرة رطبة.
وشددت الدراسة على التفكير دائما أثناء الانتقال من الوسط المكيف إلى الوسط الخارجي الحار، بأن ذلك يمثل صدمة يتوجب على الجسم التكيف معها بسرعة ولذلك يفضل قبل الوصول إلى الهدف في السيارة، أن يعمد السائق إلى تخفيض الفارق بين الحرارة داخل السيارة وخارجها إلى الحدود الدنيا كي يبدأ الجسم بالتأقلم قبل الخروج من السيارة المكيفة.