قال الخبير الألماني في تصنيع الطائرات ديتر شولتس إن الفكرة الشائعة أنالطائراتتفرغ محتويات مراحيضها خلال الرحلة في الهواء غير صحيحة.
وأضاف المتخصص بصناعة الطائرات في جامعة هامبورج للعلوم التطبيقية، أن الخطوط الجوية تحاول خفض الوزن على متن الطائرات قدر المستطاع لتوفير نفقات الوقود وأن مياه الصرف من أحواض غسل اليدين على الطائرات الحديثة تفرغ خلال الرحلة عبر فتحات تفريغ ساخنة.
ويشار إلى أن التخلصمن مياه الصرف في الهواء يساعد في خفض وزنالطائرة، ولكن مياه الأحواض المكسوة بالصابون لا تصل أبدًا إلى الأرض لتؤذي أي شخص في أسفل لأنها تتبخر في الغلاف الجوي المرتفع.
ولكن القصة تختلف مع مخلفات الركاب والطاقم نظرًا لأن هذه المواد لا تتبخر وبالتالي يتم إبقاؤها في صهريج، ويتم تفريغ الصهريج في المطار التالي، ما تتم معالجةالمحتويات مثل مياه المجاري
