عمان – محمد عمار 

يعود رالي عُمان إلي منطقة الشرق الأوسط مجددا بعد انقطاع دام لأكثر من 7 أعوام، وفي هذا الصدد أكد مدير رالي عُمان التجريبي 2014 هاني شعبان : أن عودة رالي عُمان وانضمامه إلي أجندة بطولة الشرق الأوسط للراليات، هو دعم حقيقي لمسيرة وتاريخ هذه البطولة، ونحن اليوم نعيش مناخ من التفاؤل يبشرنا بنجاحه وتسجيله رسميا كجولة من جولات الموسم القادم 2015، كما أننا اليوم نجد الرقم 24 بقائمة المشاركين في رالي عمان التجريبي، فتلك النقاط تعتبر أحدى المؤشرات الإيجابية والقوية التي تقودنا الي التفاؤل نحو تسجيل نجاح لهذا الرالي العريق. 

وأشار شعبان الى أن المعطيات التي نتلمسها اليوم في رالي عُمان تجعلنا نشعر بذلك النجاح الذي نسعى إليه جميعا فعندما نتحدث عن التجهيزات التي تقوم به السلطات العمانية الي جانب الدور الكبير الذي تلعبه الجمعية العُمانية للسيارات OAA، وبفضل وجود نخبة من الشباب العُماني المخلص الذي يدير هذا الصرح الرياضي، أستطاع أن يضع السلطنة على خارطة العالم الرياضي المعني برياضة السيارات، فمن يدير هذه الجمعية هم من الشباب العُماني المتميز الذي يتمتع بخبرات متراكمة بفضل تلك الممارسة الفعلية لهذه الرياضة، سواء على الجانب الإداري أو الفني، فكل تلك العوامل وغيرها الكثير تؤدي الى نجاح رالي عُمان التجريبي 2014، كما أننا نجد أرضية خصبة لرياضة السيارات في السلطنة الى جانب عن وجود ثقافة رياضية يحملها الشعب العُماني الشقيق قد فتحت أفاق جديدة لمستقبل واعد لرياضة السيارات العُمانية، ولا ننسى الدور الكبير الذي لعبه ناصر بن خليفة العطية بصفته نائب رئيس الاتحاد الدولي للسيارات لمنطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا في عودة رالي عمان. 

وحول الأمور التقنية المتعلقة بالرالي اكد هاني شعبان بأن جغرافية الرالي ليست بجديدة على أغلب المشاركين، فقد سبق للبعض منهم المنافسة فنجد هناك تنوع في جغرافية مراحله حيث المراحل الجبلية وكذلك المراحل المسطحة الى جانب وجود المراحل سريعة، سنتعرف من خلالها على أداء مميز للمشاركين، أما اجمالي طول الرالي فتصل إلي 545 كيلو تقريبا منها 173 كيلو مراحل خاصة بالسرعة، ويحمل اليوم الأول من رالي عُمان التجريبي 84 كيلو، أما طول مراحل اليوم الثاني والأخير فستكون 85 كيلو تقريبا وأطول مرحلة (العامرات) تصل الى 20.360 كيلو، اما أقصر مرحلة (وادي عدي) تصل الى 7.5 كيلو، وفيما يخص الانطلاقة الفعلية للرالي فستكون في تمام الساعة السادسة من مساء يوم الخميس 30 تشرين الاول (أكتوبر) بالمقر الرئيسي للجمعية العمانية للسيارات، ومن ثم يتوجه كافة المشاركين لخوض المرحلة الاستعراضية التي تبلغ 3.5 كيلو تقريبا، والتي تتميز في تنوع في المسارات بين الإسفلتية والرملية، على أن ينتهي اليوم الأول بانتهاء المرحلة الاستعراضية، وفيما يتعلق بمنطقة الصيانة فستكون بمنطقة (الوطية) وسط العاصمة العُمانية مسقط حيث تم تجهيزها لوجستيا.