الكباريتي :سلطة منطقة العقبة تعمل على هدم ميناء العقبة كميناء اقيلمي وتتخبط في قراراتها مع المستثمرين

الكباريتي :سلطة منطقة العقبة تعمل على هدم ميناء العقبة كميناء اقيلمي  وتتخبط في قراراتها مع المستثمرين
أخبار البلد -  

اخبار البلد 
اكد رئيس غرفة تجارة الاردن نائل الكباريتي ان دائرة الضريبة في المنطقة الاقتصادية الخاصة في العقبة طالب شركات الترانزيت بضريبة الدخل وباثر رجعي منذ خمس سنوات، مشيرا الى ان تلك المطالب تخالف الاعفاء الضريبي على شركات الترانزيت.
وبين الكباريتي في مؤتر صحفي امس ان فرض ضريبة الدخل
على الترانزيت في منطقة العقبة سيعمل على هدم ميناء العقبة كميناء اقيلمي بحيث ان
شركات النقل اللوجستي ستعمل على نقل استثماراتها الى الموانى الاخرى في المنطقة
كما انه يمكن نقل الاستثمارات الى المناطق الحرة داخل المملكة حيث لاتفرض ضرائب على بضائع الترانزيت سواء كانت
تمر مرور او تخزن لفترات متفاوته ثم يعاد تصديرها مما سيؤدي الى شلل الحركة
التجارية داخل الميناء وهروب المستثمرين في قطاع اللوجستيات من منطقة العقبة
الاقتصادية الخاصة .
واشار الكباريتي الى ان ادراة سلطة منطقة العقبة الاقتصادية تعمل حاليا على هدم ما تم بناءه خلال السنوات الماضية بجعل العقبة منطقة جذب استثماري، واصفا قرارات ادارة السلطة الحالية بالمتسرعة والتي تهدف الى تحصيل الاموال بعيدا عن المصالح الاقتصادية للاستثمارات الموجدة داخل مدينة العقبة.
وطالب الكباريتي ادارة سلطة منطقة العقبة الاقتصادية
باعادة النظر بتلك القرارات التي من شأنها تعطيل مصالح المستثمرين والتي تؤدي
بطيبعة الحال الى هروب تلك الاستثمارات الى موانىء المنطقة الاخرى، مبينا ان احدى
الشركات قدمت كتابا رسميا طالبت فيه بنقل استثمارها الى دبي وفي مدة زمنية اعلاها
سنتين.
وبين الكباريتي الى ان الشركة بررت قرار نقل شركتها
الى دبي بان الاستثمار الحالي في منطقة العقبة الاقتصادية اصبح غير مجدي بعد قرار
فرض ضريبة دخل بمقدار 5%. على بضائع الترانزيت .
واكد رئيس غرفة تجارة الاردن ورئيس غرفة تجارة
العقبة ان بضائع الترانزيت لا تخضع لضريبة
الدخل، مبينا ان هناك كتب مخاطبات رسمية بين بعض الشركات وسلطة منطقة العقبة
الاقتصادية تؤكد ان بضائع الترانزيت لا تخضع لضريبة الدخل وعلى هذا الاساس تم
انشاء الاستثمار في العقبة ، مستغربا ان يتم مطالبة الشركات لضريبة مبيعات لخمس
سنوات ماضية والتخبط في القرارات .

شريط الأخبار المستشفى الميداني الأردني جنوب غزة/11 يتعامل مع أكثر من 36 ألف حالة ويجري 800 عملية جراحية الرخاء لرجال الأعمال تكرم رؤساء وأعضاء غرف الصناعة في الأردن... صور تحركات جدية... قطار خفيف من المحطة إلى المطار وجسر من صويلح إلى ناعور رقم صادم... 1.9 مليار دينار كلفة الازدحام المروري في الأردن 200 آلة لإعادة التدوير في مختلف المناطق خلال عامين في عمان والمحافظات المصور الصحفي معتصم المالكي في ذمة الله الأردن يطلق استراتيجية لتوطين صناعة الطائرات المسيّرة حتى 2036.. 15 جامعة وعشرات الشركات في صلب التحول الصناعي الأردن يقرّ نظامًا جديدًا لترخيص أنشطة الكهرباء.. رسوم صفرية لتحفيز تخزين الطاقة والهيدروجين الأخضر نظام جديد لترخيص شركات تزويد المنازل بعاملات التنظيف.. كفالات بنكية وتدريب للعاملات وضوابط للاستقدام ما الذي ستقدمه استراتيجية وزارة الصحة 2026-2030 لتطوير الخدمات والتغطية الصحية الشاملة؟ التربية: شهادة الثانوية العامة من الخارج بمعدل منخفض لا تعزز فرص القبول في الجامعات الرسمية إلزام الفيصلي والحسين والوحدات بدفع أكثر من نصف مليون دينار 8.3 مليون دينار حجم التداول في بورصة عمان محافظون جدد يؤدون اليمين القانونية أمام الملك.. أسماء توقيف 3 موظفين في جامعة العلوم والتكنولوجيا بقضية اختلاس تتجاوز 120 ألف دينار بيان لعشيرة بني حميدة بعد اعتداء وتهديد مدير مستشفى النديم من قبل عين ما الفرق بين تطبيق سند والدخول الموحد باستخدامه؟ الربيع يؤدي اليمين الدستورية أمام الملك عضوا في المحكمة الدستورية ضبط نحو 4 آلاف تنكة زيت زيتون يُشتبه ببيعها على أنها زيت بلدي في إربد هذا ما قاله الخبراء عن حقيقة علاج السرطان بمستخلص من بول الإبل؟