لمن يريد اقتناء مركبة كهربائية… إليكم ما يمنعكم من الشراء

لمن يريد اقتناء مركبة كهربائية… إليكم ما يمنعكم من الشراء
أخبار البلد -   أخبار البلد - لا أحد يستطيع أن ينكر أن السيارات الكهربائية هي المركبات التي تعد بمستقبل أفضل لوسائل النقل الخاصة لأنها هدوءاً وذكاءً واتساعاً وأناقة في التصميم من السيارات التقليدية، ولكن في الوقت الحالي قد لا تكون الخيار الأفضل لعدة أسباب.
فيما يلي 5 أسباب تمنعك من اقتناء سيارة كهربائية في وقتنا الحاضر، بحسب ما أورد موقع "سلاش غير” الإلكتروني:
بنية تحتية محدودة للشحن
حالياً، لا يوجد سوى حوالي 45000 محطة شحن في الولايات المتحدة على سبيل المثال. قد يبدو هذا الرقم كبيراً ولكنه ليس كافياً لتخديم جميع المناطق والشوارع. ويعد هذا النقص الكبير في محطات الشحن أحد الأسباب التي قد تجعلك ترغب في الانتظار قبل الحصول على سيارة كهربائية.
تحسين تكنولوجيا البطاريات سيؤدي إلى خفض أسعار السيارات
في الوقت الحالي، لا تزال السيارات الكهربائية أغلى بكثير من السيارات التي تعمل بالوقود. ومع ذلك، من المتوقع أن تنخفض التكلفة الأولية للسيارات الكهربائية، بفضل تحسين تقنية بطارية EV.
على ما يبدو، يعود سبب ما يقرب من 30 إلى 40٪ من تكلفة السيارة إلى البطاريات وحدها بحسب معهد أبحاث الطاقة الأمريكي. لذا فإن إدخال أنواع جديدة وأرخص من البطاريات، مثل بطاريات الحالة الصلبة، والبطاريات الخالية من الكوبالت، والبطاريات القائمة على المنغنيز، والبطاريات المصنوعة من معدن الليثيوم، ستساعد في خفض أسعار السيارات.
ارتفاع أسعار السيارات بسبب الوباء ونقص الرقائق العالمية
مع نضوج صناعة السيارات الكهربائية وبيع المزيد منها، من المنطقي أن تنخفض أسعارها، ومع ذلك، لم يكن هذا هو الحال منذ انتشار الوباء. ويرجع ذلك أساساً إلى النقص العالمي في الرقائق الذي نتج عن عمليات الإغلاق والقيود المفروضة على النقل.
الرقائق هي مكونات مهمة في السيارات، وخاصة المركبات الكهربائية التي تتمتع بقدرات الذكاء الاصطناعي. مع نفاد هذه المكونات، يواجه المصنعون صعوبة في إنتاج نفس العدد من الوحدات كما فعلوا من قبل. ولسوء الحظ، من المتوقع استمرار النقص في الرقاقات حتى عام 2024 على الرغم من الانتعاش التدريجي لهذه الصناعة هذا العام. حتى ذلك الحين، لن نشهد على الأرجح تخفيضات كبيرة في أسعار المركبات الكهربائية.
قلة فنيي السيارات المختصين بخدمات الصيانة والإصلاح
في حين أن الصيانة الروتينية ليست مشكلة في السيارات الكهربائية نظراً لقلة أجزائها الميكانيكية. ومع ذلك، فإن وجود مواقع متوفرة للخدمة وفنيي سيارات مختصين أمر في غاية الأهمية. لسوء الحظ، يوجد حالياً عدد محدود من فنيي السيارات المدربين للعمل على المركبات الكهربائية.
بيانات محدودة عن عمر السيارة الكهربائية
بينما يبلغ متوسط ​​عمر المركبات الخفيفة التقليدية في الولايات المتحدة حالياً 12.2 عاماً، إلا أنه لا يتجاوز 3.8 عاماً للسيارات الكهربائية. ولا تزال هناك بيانات محدودة حول المدة التي ستستمر فيها السيارات الكهربائية فعلياً، لذلك من الأفضل على الأرجح تأجيل الشراء حتى تنضج الصناعة أكثر.
شريط الأخبار اعتراف أمريكي بوجود قنبلة واحدة يمكن أن تقضي على إسرائيل وتمحوها من الوجود إيران تعلن مقتل أربعة من دبلوماسييها في غارة إسرائيلية على بيروت وزير الزراعة: الخضار والفواكه متوافرة بشكل عام وبأسعار معقولة جدًا مديرية الأمن العام تحذر من مخاطر ألعاب إلكترونية تحمل محتوى نفسيا بالغ الخطورة المرشح لمنصب حاكم فلوريدا: “لا أرى أنه يجب على الأميركيين الموت من أجل إسرائيل اسامه الراميني يكتب.. عندما يصبح النفط محشوراً في برميل بارود.. لماذا هبط النفط في معركة هرمز إصابة فتاة في "وجهها" خلال مشاجرة في بيادر وادي السير بعد تدخلها للدفاع عن شقيقها الستيني حريق في مجمع صناعي إماراتي "سي أن أن": السيطرة على اليورانيوم الإيراني تتطلب قوة برية كبيرة ترمب: من الممكن ان اتحدث مع ايران خبير الطاقة "عقل" : لا أزمة غاز في الأردن.. مخزون استراتيجي لـ60 يوماً وخطط بديلة جاهزة لماذا ترتفع أسعار الوقود بشكل كبير؟ الخارجية الإيرانية: وقف الحرب بيد طهران وحدها نتنياهو: الحرب على إيران لم تنتهِ بعد "رداً بالمثل".. الجيش الإيراني: استهدفنا مصفاة النفط والغاز ومخازن الوقود في حيفا اتحاد كرة القدم: تشغيل تقنية الـ(VAR) في الملاعب الموسم المقبل مدعي عام عمان يقرر توقيف سبع اشخاص على قضية صوبة "شموسة" الحكومة تعلن أيام عطلة عيد الفطر صحفية تفتح ملف مخالفات وتعيينات بالجامعة الاردنية.. والدكتور "عبيدات" يرد ويوضح الموافقة على زيادة رأس مال البنك التجاري من خلال الاكتتاب بـ10 مليون للمساهمين