اخبار البلد - خاص
نفذ المئات من طلبة الجامعة الهاشمية وقفة احتجاجية وتضامنية اليوم الثلاثاء على خلفية الحادث الاليم والمروع الذي ادى الى وفاة موظفة واصابة العشرات من زملائهم الطلبة حيث حملوا مسؤولية ما جرى الى ادارة الجامعة السابقة وهيئة النقل ، لعدم اصغائها او استماعها الى اناتهم وشكاويهم وصرخاتهم المتواصلة والمتكررة بخصوص شركة الاسطول الدولي التي كانت تمارس بحقهم سلوك مشين على كل الصعد ، ومؤكدين بان حافلات شركة الاسطول قديمة ومجرد حديد تفتقد لادنى شروط السلامة العامة والمهنية والميكانيكية والفنية والتي انعكست على الاداء والنشاط فحافلات الجامعة وفقاً للطلبة لا تصلح للنقل وقدموا بحقها شكاوى عدة من حيث التأخير والتعطل والاضرار البيئية وسلوك السائقين .
وانتقد الطلبة عدم توفر نظام تتبع ومراقبة للحافلات وكاميرات والدفع الالكتروني ، مطالبين الجامعة باتخاذ الاجراءات القانونية اللازمة تجاه الشركة للحفاظ على ارواحهم وسلامتهم من التعرض لحادث اليم ومروع كالذي تعرض له زملائهم وادخلوا على اثره الى المستشفى .
رئيس الجامعة الدكتور فواز عبد الحق اكد أمس الاثنين في تصريح لـ"اخبار البلد" ، انه سلم ملفاً كاملاً لمدير عام هيئة تنظيم النقل صلاح اللوزي ويحمل الملف شكاوى الطلبة وملاحظاتهم على حافلات شركة الاسطول الدولي .
واستنكر الدكتور عبد الحق حصول الشركة على عطاء تلزيم لنقل الطلبة من والى الجامعة وذلك عن طريق الادارة السابقة للجامعة ، مؤكداً ان الجامعة تسعى لان تكون طرفاً في الرقابة على الحافلات التي تنقل الطلبة والاشراف على صلاحيتها للنقل بالاضافة الى انها ستعمل على اشتراط ان تكون الباصات مزودة بنظام تتبع ومراقبة وستقوم بالتدقيق على تراخيص الباصات وصلاحيتها للنقل.
واشار الى انه تلقى اتصالاً من رئيس الوزراء الدكتور عمر الرزاز اطلعه خلاله على واقع الحافلات ومطالب الطلبة كما تلقى اتصالاً من وزير الدولة لشؤون رئاسة الوزراء سامي الداوود ووزير النقل خالد سيف ، الذين ابدوا اهتماماً بالموضوع .
وحمل الطلبة المسولية لمن اعطى هذه الشركة العطاء بالتلزيم وهيئة النقل المسؤولية ، لان الشركة لا يوجد لها مقر بعد ان قامت بإغلاق مقرها السابق ولا يوجد لديها مركز صيانة او مركز فني لفحص وتفقد صلاحية الباصات .
وبحسب مصادر مطلعة تحدثت لـ"اخبار البلد" ، ان الشركة تمتلك حوالي (108) حافلة (28) منها غير مرخصة .
واشارت المصادر الى ان الاخطر من كل ذلك ان هيئة النقل لم تقم بتسييل الكفالة الخاصة بالشركة وما زالت تمارس سياسة الطبطبة والدبلوماسية الناعمة والمجاملة ولا تقوم بتنفيذ القانون والتعليمات الناظمة بحقها لدرجة انها تفرعنت وباتت تتحكم بهيئة النقل وتهيمن على المسؤولين بها دون حسيب او رقيب خصوصا وان مخالفات الشركة وشكاوى المراقبين والطلاب والجامعة تشكل ملفاً كبيراً دون ان يلاقي آذاناً صاغية او اهتماماً او متابعة من هيئة النقل التي يبدوا نها خارج التغطية وبعيدة كل البعد عن دورها وواجباتها .
وتسائلت المصادر من الذي اعطى الشركة عطاء نقل الطلبة بالتلزيم ؟ وهل كانت هيئة النقل تقوم بمراقبة والتدقيق على صلاحية الحافلات ؟ وكيف سيتعامل رئيس الجامعة الجديد مع هذا الملف الكبير ؟ وهل سيقوم وزير النقل خالد سيف بفتح ملف الشركة ؟ وهل سيقوم الوزير سيف باتخاذ اجراءات قانونية بحق الشركة ؟ وهل سيقوم باتخاذ اجراءات وتغييرات في هيئة النقل بعد الحادث المشين ؟.
