يفضل البعض تزويد إطارات السيارة بالهواء العادي، بينما يفضل البعض الآخر استخدام النتيروجين كبديل، ولكن أي منها الأصلح للاستخدام؟

ربط مصنعو السيارات فكرة إطالة عمر إطارات السيارات بتزويدها بالنيتروجين، وذلك لأن الأكسجين المكون الأساسي للهواء يتفاعل مع مادة المطاط المكونة للإطار، ويسبب عملية الأكسدة التي تؤدي إل تآكل جدار الإطار، وعدم تماسك مكوناته، ومع الوقت تفقده قوته- وفق ما نشره موقع "أوتو نيوز".

وعلى العكس، النيتروجين لا يتفاعل مع مكونات الإطارات حتى في حالات ارتفاع دراجات الحرارة، وزيادة السرعة، ما يعني عدم تآكل مكونات الإطار.

كما أن النيتروجين يحفاظ على درجة ضغط الهواء داخل الإطار أكثر من ثلاث إلى أربعة مرات من الهواء العادي، لذا تقل نسب حدوث انفجار الإطارات، وأثبتت الدراسات أن 95% من حوادث انفجار الإطارات سببها زيادة الضغط.

بجانب أن النيتروجين جاف فلا يسبب أي صدأ لجنوط السيارات، غير أنه يقلل من حدوث انتفاخ الإطار الجانبي، الذي غالبًا ما يظهر نتيجة اصطدام الإطارات بشئ حاد أو صلب.