اخبار البلد - خاص
بعد الزيادة التي طرأت على قيمة العطاء المتعلق بتنفيذ الجزء الاول من طريق ممر عمان التنموي والتي اصبحت 170 مليون دولار امريكي بدلا من 75 مليون دولار اي بزيادة بلغت 95 مليون دولار امريكي..وبناءا على ذلك طالب عضو كتلة الاصلاح النائب تامر بينو توضيح اسباب هذه الزيادة التي حدثت على العطاء بالاضافة الى زيادة مدة تنفيذ المشروع من عامين ونصف العام حسب المدة التعاقدية للمشروع الى تسعة اعوام.
واضاف بينو في سؤال وجهه لوزير الاشغال العامة والاسكان سامي هلسة ان كان الطريق ممول بقرض او عن طريق منحة؟
اما فيما يخص التعليمات التي اصدرتها وزارة الاشغال للمقاولين لذين احيلت عليهم عطاءات تنفيذ الطريق الصحراوي بأجزائه الثلاثة اشار بينو على ضرورة بيان الاسباب الحقيقية حول تلك التعليمات ..
حيث جاء بالتعليمات ضرورة تغيير وصف ومواصفات العطاء بشكل جوهري وقد جاء ذلك بعد فترة وجيزة من احالة العطاء وقبل مباشرة المقاولين العمل هذا عدا المطالبة بإضافة مسرب ثالث في كل اتجاه للطريق واستحداث تحويلات مرورية ويجدر بالذكر بأن قيمة تنفيذ هذه التغييرات تقرب من الـ50 مليون دولار
و تساءل بينو " لماذا لم يتم ادراج تلك التغييرات في وثائق العطاء قبل طرحه، حيث كان من الممكن ان يحقق منافسة اكبر بين المقاولينواضاف في تساؤلاته "هل يوجد احصائيات بقيمة الكلف الاضافية المترتبة على تلك التغييرات؟ داعيًا إلى "بيان الجهة التي تتحمل زيادة الكلف المترتبة على ذلك".
هذا وقد طالب النائب تامر بينو من وزير الأشغال بضرورة تزويده بعدد المشاريع الكبرى والجهة الممولة لها، ونوع التمويل سواء كان قرض او منحة واسم المقاول الذي احيل عليه العطاء والقيمة الفعلية للمشروع عند انتهاء التنفيذ والمدة الفعلية لتنفيذ المشروع.. .
