ونشرت رويترز الشهر الماضي تقريرا عن أن إيرباص تدرس التخلص من السلم الأمامي الكبير، لخفض تكلفة تشغيل الطائرة ذات الطابقين وزيادة كفاءة استخدام الوقود.

وقال إينغو فوغتسر مسؤول التسويق بالشركة إن تقليص حجم السلم سيوفر مساحة كافية لإضافة 20 مقعدا.

كما أن تغير شكل السلم الخلفي المستدير إلى سلم مربع سيوفر مساحة أخرى تكفي لإضافة 14 مقعدا، كما سيوفر مكانا لعربتي طعام.

وقال فوغتسر في معرض التصميم الداخلي للطائرات في هامبورغ الثلاثاء: "هناك إمكانية لزيادة الإيرادات بدرجة كبيرة."

وتابع أن التغييرات متوفرة بحيث يمكن تركيبها في طائرات قائمة أو كخيار على الطائرات الجديدة. وأضاف أن عملاء إيرباص مهتمون وطلبوا بالفعل التعديلات الجديدة.

وأجلت إيرباص في الفترة الأخيرة خططا لتحديث أكبر لطائرات إيه 380، يشمل محركات جديدة بسبب التكلفة.

وأعلنت كذلك خططا لخفض الإنتاج إلى طائرة واحدة في الشهر بسبب ضعف المبيعات.