انخفضت أجور نقل الشاحنات في السوق المحلية بحوالي 25%، في ظل منافسة الشاحنات التي كانت تعمل بالخارج، للشاحنات العاملة محليا، وفقا لنقيب أصحاب السيارات الشاحنة الأردنية محمد خير الداوود.
وقال الداوود ، إن مزاحمة الشاحنات التي كانت تعمل في الخارج، للشاحنات العاملة بالأصل على الخطوط الداخلية، قلصت الأجور، خصوصا مع إغلاق عدة أسواق إقليمية، مثل العراق وسوريا ولبنان واليمن وتركيا وليبيا.
وأشار إلى أن عدد الشاحنات التي كانت تعمل على السوق العراقية بلغ 2500 شاحنة، وعلى خط سوريا ولبنان نحو 250 شاحنة، مشيرا إلى أن 5 آلاف شاحنة تعمل الآن، تزيد عن الحاجة الفعلية للسوق المحلية.
وبين أن هذه الـ 5آلاف شاحنة شبه المتوقفة، باتت تنافس الأنماط المحلية الأخرى، مثل نقل الحاويات، والبضائع العامة، ونقل الحبوب، والمبرد ونقل السيارات الصغيرة والنفط، لذا فإن انخفاض الأسعار مرتبط بزيادة المعروض وتقلص حجم الطلب.
وأوضح أن السوق المحلية تضم في الوقت الحالي، نحو 17 ألف شاحنة، كان جزء كبير منها يعمل على الأسواق الخارجية، وانخفض حجم عملها منذ 4 سنوات، مع بداية الأزمات في دول الجوار.
