والتقت اللجنة مدير عام المؤسسة صلاح اللوزي بحضور مساعد المدير الدكتور عبدالله الملكاوي حيث تناولا احتياجات المؤسسة والية تطويرها.

واستعرض اللوزي خطط المؤسسة وانجازاتها وخططها المستقبلية .

وبين ان الخط اصبح بحاجة ماسة الى اعمال تطوير وصيانة؛ لتناسب العصر، مبينا ان الكلفة تصل الى 70 مليون دينار الا انها ستوفر وقتا وجهدا ونفقات على المنظور البعيد.

وقال ان خط الركاب الان متوقف بسبب الظروف المحيطة بالمنطقة حيث كان ينقل ركابا وسياحا الى سوريا، وانه يوجد خطة طموحة بعد انتهاء الاحداث من اجل اعادة تفعيله لنقل البضائع وخاصة الاسمنت والركاب الى سوريا.

واضاف ان وجود هذا الخط سيربط العاصمة عمان بالشمال والجنوب، مبينا ان هناك توجها من قبل المؤسسة لتسيير رحلات للقطار تبدأ بالزرقاء مرورا بعمان ولغاية مطار الملكة علياء ، اضافة الى نقل الحبوب من ميناء العقبة الى صوامع عمان وايضا نقل الاسمنت من المصانع القريبة من مسار الخط الى عمان ومستقبلا الى سوريا.

من جهته اكد المسلماني ان قطاع السياحة هام جدا لرفد الاقتصاد الوطني وان اللجنة تعمل على تفعيل قطاعات السياحة والنقل من اجل راحة المسافرين والسياح وخاصة مايتعلق باستخدام القطار من قبلهم فهو بالنسبة للسائح رحلة ذات نكهة خاصة ومميزة لن ينساها ابدا.

وقال ان لجنة السياحة يهمها تطويرالبنية التحتية لسكة الحديد والعمل على بناء المقطورات بسواعد اردنية محلية؛ لتكون مناسبة تماما للعصر الحالي وخاصة ان القطارات يمكنها السير في كافة الظروف الجوية ولاتتوقف.

واضاف ان اللجنة توصي بدعم هذا القطاع في النقل السككي الهام كونه الانسب في ظل الظروف الاقتصادية الحالية، مؤكدا توجه الحكومة لدعمه لما فيه تحقيق لوفر مالي كبير