* الكابتن الدلابيح الأمين العام لنقابة الملاحة: الظروف الإقليمية الراهنة لم تؤثر في واردات المملكة وحركة البواخر الواصلة لميناء العقبة منتظمة.
* قفزة كبيرة في ارتفاع حاويات الترانزيت إلى 38,627 حاوية نمطية مقارنة بـ 17,654 حاوية نمطية، بنسبة نمو تجاوزت 118.8%
* مؤشرات هذا العام حتى نهاية أيار عكست مرونة سلاسل التزويد وقدرة القطاع البحري على التكيف مع المتغيرات.
* ارتفاع الواردات من البضائع بنسبة نمو 35.6%، بلغت 5,651,829 طن مقارنة بـ 4,168,715 * ارتفاع حركة بواخر السكر والذرة والزيوت النباتية الترانزيت للسوق العراقي .
* زيادة إقبال الخطوط الملاحية المتجهة إلى العراق ودول الخليج على ميناء العقبة نتيجة الازدحام التشغيلي في بعض الموانئ الإقليمية المجاورة.
* انخفاض الصادرات إلى 4,105,453 طن مقارنة بـ 4,340,893 طن، بنسبة تراجع بلغت 5.4% .
* ارتفاع ملحوظ في عدد المسافرين عبر بواخر الجسر العربي للملاحة بنسبة ت29.7% مقارنة بالعام الماضي من 162,337 راكباً مقارنة بـ 125,163 راكباً.
* ارتفاع كميات المحروقات والزيوت المعدنية الى 2,504,507 طن مقارنة بـ 1,877,176 طن (+33.4%)
* ارتفاع كبير في كميات الذرة وصل إلى 489,931 طن مقارنة بـ 335,343 طن (%46.1+)، والشعير إلى 441,677 طن مقارنة بـ 231,081 طن (+91.1%)
*ارتفاع واردات البضائع بنسبة (+17.1%) وانخفاض واردات الكبريت بنسبة (-16.4%) و واردات القمح (%8.4-)
* انخفاض حاد بأعداد المواشي وصل إلى 262,148 رأساً مقارنة بـ 470,462 رأساً (-44.3%) بسبب إتجاه بواخر الأغنام إلى الموانئ السورية
* ارتفاع صادرات البوتاس إلى 1,050,450 طن مقارنة بـ 966,965 طن (+8.6%) وانخفاض صادرات الفوسفات إلى 2,265,506طن مقارنة بـ 2,575,322 طن (-12%)
* ارتفاع في صادرات البضائع العامة إلى 160,189 طن مقارنة بـ 130,935 طن (+22.3%)
صرّح الأمين العام لنقابة ملاحة الأردن، الكابتن محمد الدلابيح، بأن نتائج التقرير الإحصائي الصادر عن النقابة لحركة السفن والبضائع عبر موانئ العقبة منذ بداية العام ولغاية نهاية شهر أيار 2026، مقارنة بالفترة ذاتها من عام 2025، أظهرت ارتفاعاً ملحوظاً في عدد من المؤشرات الرئيسية، مقابل تراجع في بعض القطاعات.
وأكد الأمين العام أنه رغم الظروف الإقليمية الراهنة والتوترات والحرب في المنطقة، إلا أن واردات المملكة لم تتأثربشكل كبير، مشيراً إلى وجود انتظام واضح في حركة البواخر الواصلة إلى ميناء العقبة، سواء عبر مضيق باب المندب أو من خلال طريق رأس الرجاء الصالح، ما يعكس مرونة سلاسل التزويد وقدرة القطاع البحري على التكيف مع المتغيرات.
وبيّنت البيانات ارتفاع الواردات من البضائع إلى نحو 5,651,829 طن مقارنة بـ 4,168,715 طن لنهاية أيار 2025، بنسبة نمو بلغت 35.6%، ويعزى السبب في ذلك إلى ارتفاع حركة بواخر السكر والذرة والزيوت النباتية الترانزيت للسوق العراقي وكذلك واردات المملكة من المشتقات النفطية.
وأشار الدلابيح إلى أن الازدحام التشغيلي الذي تشهده بعض الموانئ الإقليمية المجاورة، أسهم في زيادة إقبال الخطوط الملاحية على ميناء العقبة خلال الشهرين الماضيين من العام الحالي، خاصة فيما يتعلق بحركة الترانزيت المتجهة إلى العراق ودول الخليج العربي، الأمر الذي انعكس على ارتفاع أعداد البواخر وأحجام البضائع والحاويات العابرة عبر الميناء.
في المقابل، انخفضت الصادرات إلى 4,105,453 طن مقارنة بـ 4,340,893 طن، بنسبة تراجع بلغت 5.4%
وفيما يتعلق بحركة الركاب، سجّلت بواخر الجسر العربي للملاحة ارتفاعاً كبيراً، حيث بلغ عدد المسافرين 162,337 راكباً مقارنة بـ 125,163 راكباً، بنسبة نمو بلغت29.7%
وعلى صعيد أبرز السلع، شهدت:
· المحروقات والزيوت المعدنية ارتفاعاً إلى 2,504,507 طن مقارنة بـ 1,877,176 طن (+33.4%)
· الأمونيا ارتفاعاً إلى 98,663 طن مقارنة بـ 90,927 طن (+8.5%)
· الذرة ارتفاعاً إلى 489,931 طن مقارنة بـ 335,343 طن (%46.1+) وذلك بسبب بواخر الترانزيت للعراق.
· الشعير ارتفاعاً إلى 441,677 طن مقارنة بـ 231,081 طن (+91.1%)
· واردات البضائع العامة إلى 836,720 طن مقارنة بـ 711,218 طن (+17.1%)
في حين تراجعت:
· واردات الكبريت إلى 337,978 طن مقارنة بـ 404,274 طن (-16.4%)
· واردات القمح إلى 457,032 طن مقارنة بـ 498701 طن (%8.4-)
· واردات الأغنام إلى 262,148 رأساً مقارنة بـ 470,462 رأساً (-44.3%) وذلك بسبب إتجاه بواخر الأغنام إلى الموانئ السورية بديلاً عن ميناء العقبة وذلك بسبب إستعادة الموانئ السورية نشاطها وقربها من مراكز توزيع الأغنام
· واردات الصويا إلى 107936 طن مقارنة بـ 122,693 طن (%12-)
· صادرات الفوسفات إلى 2,265,506طن مقارنة بـ 2,575,322 طن (-12%)
كما ارتفعت:
· صادرات البضائع العامة إلى 160,189 طن مقارنة بـ 130,935 طن (+22.3%)
· صادرات البوتاس إلى 1,050,450 طن مقارنة بـ 966,965 طن (+8.6%)
وفي قطاع الحاويات، بلغ عدد بواخر الحاويات 245 باخرة مقارنة بـ 250 باخرة بانخفاض نسبته 2% ورغم ذلك، ارتفعت الحاويات الواردة بنسبة 1.9% لتصل إلى 198,638 حاوية نمطية، فيما انخفضت الحاويات الصادرة بنسبة 5.7% لتبلغ 40,695 حاوية نمطية.
وسجلت حاويات الترانزيت قفزة كبيرة، حيث ارتفعت إلى 38,627 حاوية نمطية مقارنة بـ 17,654 حاوية نمطية، بنسبة نمو تجاوزت 118.8%، وذلك لعودة حركة الترانزيت للعراق بشكل ملحوظ وكبير جداً
وبلغت المناولة الإجمالية للحاويات 386,302 حاوية نمطية مقارنة بـ 387,891 حاوية، بتراجع بسيط جداً نسبته 04%.
وأكدت النقابة أن هذه المؤشرات تعكس تحسناً في النشاط التجاري وحركة النقل البحري، خاصة في جانب الواردات والترانزيت، رغم التحديات التي تواجه بعض القطاعات التصديرية، مشددة على أهمية استمرار التنسيق بين الجهات المعنية لتعزيز تنافسية ميناء العقبة ودعم قطاع الخدمات اللوجستية في المملكة.
