تشهد المصانع والموانئ الصينية نشاطا مكثفا قبيل حلول رأس السنة القمرية، ما أدى إلى ارتفاع أسعار الشحن، وذلك بعد مرور عام على فرض الرئيس الأمريكي دونالد ترامب تعريفات جمركية أثارت مخاوف المصدرين والمستهلكين.

وعادة ما يرتفع نشاط المصانع الصينية بشكل ملحوظ في بداية العام، حيث يتسابق المصنعون لتلبية الطلبات وشحن البضائع قبل دخول البلاد عطلة رأس السنة الصينية الممتدة.

ويبدو أن هذا الإقبال الكبير قبل العطلة هذا العام قوي كالمعتاد، على الرغم من تعريفات ترامب.

وقال المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة أجيليان تكنولوجي، رينو أنجوران، وهي شركة تصنيع إلكترونيات مقرها في مقاطعة قوانغدونغ، إن مصنعه يعمل بكامل طاقته تقريبًا بعد عام من التهديدات المتقطعة بالتعريفات الجمركية: "نحن مشغولون للغاية".

وأضاف أنجوران، في تصريحات لشبكة سي إن بي سي: "لقد عدنا إلى الوضع السابق، وكأن التعريفات الجمركية غير موجودة، لا يفكر المستهلكون الأمريكيون في الشراء من أماكن أخرى"، مشيرًا إلى أن بعض العملاء اضطروا لدفع تكاليف إضافية لتصنيع البضائع وشحنها قبل العطلة.

ويُصدّر مصنعه في مدينة دونغقوان أكثر من نصف منتجاته إلى الولايات المتحدة، محافظًا على مستويات التصدير التي كانت سائدة قبل فرض ترامب للتعريفات الجمركية العام الماضي.

ووفقًا لتقرير "الكتاب البيج الصيني" الذي يرصد البيانات الاقتصادية لثاني أكبر اقتصاد في العالم، شهدت المصانع ارتفاعًا ملحوظًا في الطلبات والإنتاج والأرباح قبيل عطلة رأس السنة الصينية.

وتُشير تقديرات شركة الأبحاث إلى أن الإنتاج الصناعي في يناير/كانون الثاني قد قفز مقارنةً بالعام الماضي، مع "تسارع حاد في الطلبات المحلية والتصديرية على الصعيدين السنوي والشهري".

وسيصدر التقرير الرسمي للإنتاج لشهري يناير/كانون الثاني وفبراير/شباط في مارس/آذار.

ووفقًا لفريق من محللي النقل والخدمات اللوجستية في بنك HSBC، تعاملت الموانئ الرئيسية في الصين مع 40% حاويات أكثر خلال الأسبوع المنتهي في الأول من فبراير/شباط مقارنةً بالعام الماضي، وهو أسرع نمو سنوي منذ أكثر من 12 شهرًا، ويتجاوز بكثير متوسط النمو الأسبوعي البالغ حوالي 10% في عام 2025.

ولنأخذ موانئ نينغبو، إحدى أهم المراكز البحرية في الصين، على سبيل المثال، فقد عملت المحطات "بأكثر من طاقتها الاستيعابية، حيث تجاوزت حجوزات السفن الفردية 20%، وتم تعليق استقبال الحاويات"، وفقًا لما ذكره عميد معهد نينغبو الصيني لابتكار سلاسل التوريد، جاي غو.

وأفاد غو بأن الازدحام المروري الخانق بالمسارات البحرية قد رفع أسعار النقل بالشاحنات بنسبة 80%، مشيرًا إلى أن العديد من المصانع وشركات الشحن ستوقف عملياتها اعتبارًا من الجمعة ولن تستأنفها حتى 26 فبراير/شباط.

وقال الخبير العالمي في سلاسل التوريد والخدمات اللوجستية، وولفغانغ ليماتشر: "تشير التقارير الاستشارية الموجهة للشاحنين في أوروبا وأمريكا الشمالية وآسيا، والمتعلقة برأس السنة الصينية، إلى زيادة ملحوظة في الحجوزات من الصين قبل حلول العطلة".

ومع ذلك، يُعزى هذا الارتفاع جزئيًا إلى تأثيرات انخفاض قاعدة المقارنة نتيجة توقيت رأس السنة القمرية، الذي يوافق منتصف فبراير/شباط هذا العام، مقارنةً بأواخر يناير/كانون الثاني 2025.

وقد أدى هذا الارتفاع الكبير في النشاط، مدفوعًا بالطلبات المسبقة قبل العطلة، إلى زيادة أسعار الشحن.

وتراوح مؤشر شنغهاي للشحن بالحاويات، وهو معيار رئيسي لأسعار شحن الحاويات من شنغهاي إلى وجهات عالمية رئيسية، بين 1400 و1656 نقطة في أوائل يناير/كانون الثاني، مقارنةً بمتوسط مستواه خلال السنوات الخمس عشرة الماضية الذي تراوح بين 1337 و1568 نقطة، وفقًا لتقرير مراقبة الشحن الصادر عن بنك HSBC يوم الاثنين.

وبلغت الأسعار ذروتها قبل ثلاثة أسابيع من المعدل التاريخي، مما يشير إلى تقديم موعد الشحن المسبق قبل موسم الأعياد هذا العام، بحسب محللي HSBC.

وأظهر تقرير الشحن الصادر عن HSBC أن شحنات الحاويات الكبيرة إلى الولايات المتحدة تجاوزت مستوياتها خلال الفترة نفسها من عامي 2024 و2025، وذلك خلال معظم شهر يناير/كانون الثاني وحتى فبراير/شباط، كما كانت أسعار الشحن الجوي للخطوط المتجهة إلى الولايات المتحدة وأوروبا أعلى من العام الماضي.

وارتفع مؤشر شنغهاي بودونغ الصادر عن بورصة البلطيق بنسبة 5.3% خلال الأسبوع المنتهي في 2 فبراير/شباط مقارنةً بالأسبوع السابق.

وتمضي الشركات قدماً في تطوير منتجات جديدة مع انحسار حدة التوترات الجمركية، فبعد اجتماع رفيع المستوى في أكتوبر/تشرين الأول، أبرمت الصين هدنة تجارية لمدة عام مع واشنطن أبقت الرسوم الجمركية على سلعها المصدرة إلى الولايات المتحدة عندمستوى منخفض.

وخلال معظم عام 2025، خفضت الصين صادراتها المباشرة إلى أمريكا، بينما زادت صادراتها إلى أسواق بديلة، بما في ذلك جنوب شرق آسيا والدول الأوروبية.

ووفق تقرير لموقع "تشاينا إيكونوميك ريفيو"، نقلاً عن وكالة بلومبرغ، يعزز بنك الشعب الصيني – البنك المركزي في الصين – المعروض النقدي المتاح للبنوك لضمان قدرتها على تلبية الطلب المتزايد على السيولة النقدية خلال عطلة رأس السنة القمرية.

وقد ضخ البنك المركزي ما مجموعه 600 مليار يوان صيني (86.4 مليار دولار أمريكي) عبر اتفاقيات إعادة شراء لمدة 14 يومًا في أواخر الأسبوع الماضي، منهيًا بذلك توقفًا دام شهرين لمثل هذه العمليات.

وتتوقع شركة "إندستريال سيكيوريتيز" أن يضيف بنك الشعب الصيني ما يصل إلى 3.5 تريليون يوان صيني عبر أدوات مماثلة قبل بدء العطلة يوم الأحد المقبل.

وتهدف هذه الضخات إلى معالجة فجوة سيولة تُقدر بنحو 3.2 تريليون يوان صيني، وفقًا لحسابات بلومبيرغ.

ومن المتوقع أن تؤدي عمليات السحب المرتبطة بالإنفاق خلال العطلة، وإصدار السندات الحكومية بكثافة، وارتفاع طلب الشركات على اليوان، إلى استنزاف السيولة من النظام المصرفي.