وأظهرت بيانات الجمارك أن الشحنات القادمة من البرازيل قفزت بنسبة 29.9% على أساس سنوي إلى 10.96 مليون طن، لتستحوذ على 85.2% من إجمالي واردات الصين من البذور الزيتية، في حين ارتفعت الشحنات من الأرجنتين بنسبة 91.5% إلى 1.17 مليون طن، أي ما يعادل 9% من الإجمالي.

وبلغت واردات الصين من فول الصويا 12.87 مليون طن متري في سبتمبر أيلول، وهو ثاني أعلى مستوى مسجل على الإطلاق.

ولم تشترِ الصين أي شحنات من محصول فول الصويا الأميركي لموسم الخريف الحالي، في وقت تضيق فيه نافذة الشراء الأميركي بسرعة مع قيام المشترين بتأمين شحناتهم حتى نوفمبر تشرين الثاني، بشكل رئيسي من البرازيل والأرجنتين، مستفيدين من فترة الإعفاء الضريبي القصيرة في الأرجنتين.

ومن دون اختراق في محادثات التجارة، قد يواجه المزارعون الأميركيون خسائر بمليارات الدولارات، مع استمرار شركات التكسير الصينية في التوجه إلى مصادر الإمداد من أميركا الجنوبية، غير أن بكين قد تواجه في المقابل نقصاً محتملاً في الإمدادات مطلع العام المقبل قبل طرح المحاصيل الجديدة من البرازيل في الأسواق.

وقال جوني شيانغ، مؤسس شركة «أغ رادار كونسلتنغ» ومقرها بكين: «قد تظهر فجوة في إمدادات فول الصويا في الصين بين فبراير شباط وأبريل نيسان من العام المقبل إذا لم يتم التوصل إلى اتفاق تجاري، البرازيل شحنت بالفعل كميات ضخمة، ولا أحد يعرف حجم المخزون المتبقي من المحاصيل القديمة».

ويبدو أن محادثات التجارة بين بكين وواشنطن بدأت تستعيد الزخم بعد أسابيع من التهديدات الجديدة بفرض رسوم جمركية إضافية وإجراءات رقابية على الصادرات، وقال الرئيس الأميركي دونالد ترامب يوم الأحد إنه يعتقد أن اتفاقاً بشأن فول الصويا سيتم التوصل إليه.

وخلال الفترة من يناير كانون الثاني إلى سبتمبر أيلول، استوردت الصين 63.7 مليون طن من البرازيل، بزيادة 2.4% على أساس سنوي، و2.9 مليون طن من الأرجنتين بزيادة 31.8%.

ورغم أن المشترين الصينيين تجنبوا محصول فول الصويا الأميركي لهذا العام، فإن مشترياتهم في وقت سابق من 2025 رفعت إجمالي واردات فول الصويا الأميركي منذ بداية العام إلى 16.8 مليون طن، بزيادة 15.5%، وفقاً للبيانات.

(رويترز)