أعلنت شركة بوينغ الأمريكية لصناعة الطائرات، أنها أرجأت تشغيل نسخة فائقة المدى من طائرتها المرتقبة 777 إكس عريضة البدن، حيث ما زالت تتعامل مع تداعيات أزمة طائرات 737 ماكس، إضافة إلى مشكلات تتعلق بمحرك الطائرة 777 إكس.
يأتي التأجيل مع دخول منع طائرات 737 ماكس من التحليق شهره السادس في أغسطس (آب) إضافة إلى مشكلات تتعلق بالمحرك في طائرات 777 إكس عريضة البدن دفعت الشركة لتأجيل تشغيل أول رحلة من الفئة 777-9 حتى عام 2020.
وسيعرقل إرجاء تشغيل الفئة 777-8، الأبطأ في المبيعات والأطول في مدى الطيران، قدرة بوينغ على تسليم طائرة في وقت يتفق مع خطة شركة كانتاس للطيران لتسيير رحلات مدتها 21 ساعة دون توقف بين سيدني ولندن.
وكانت شركة الطيران الأسترالية تأمل في أن تتسلم أول طائرة من هذه الفئة في عام 2022 وإطلاق أطول رحلة طيران تجاري في العالم في عام 2023.
وقال بول برجمان المتحدث باسم بوينغ في رسالة بالبريد الإلكتروني أمس الأربعاء: "راجعنا جدول برنامجنا للتطوير واحتياجات العملاء الحاليين لطائرات 777 إكس وقررنا تعديل الجدول"، وأضاف أن الشركة لا تزال ملتزمة تجاه الفئة 777-8.
وأوضح "التعديل يقلل المخاطر في برنامجنا للتطوير ويكفل انتقالاً أكثر سلاسة إلى الفئة 777-8. نواصل النقاش مع عملائنا الحاليين والمحتملين بشأن كيفية تلبية احتياجات أساطيلهم بما في ذلك عميلتنا المحترمة كانتاس".
