حدد نظام نقل الركاب من خلال التطبيقات الذكية، شروط عمل السيارات ضمن هذه الخدمة التي أثارت الكثير من الجدل في الفترة الأخيرة.
النظام الذي بات نافذا عقب نشره في الجريدة الرسمية مساء الخميس، اشترط في مقدم الخدمة أن يكون أردنيا ولائقا صحيا وعمره لا يتجاوز 60 عاما وحسن السيرة والسلوك، وان تكون السيارة مملوكة له أو لأي قريب حتى الدرجة الثانية، والا يتجاوز عمرها 5 سنوات من تاريخ الصنع.
كما اشترط النظام أن تكون السيارة مرخصة ومؤمنة تأمينا إلزاميا وآخر يغطي المسؤولية عن أضرار قد تلحقها السيارة وتزيد عن التغطيات التي يغطيها التأمين الإلزامي.
وستستوفي هيئة تنظيم قطاع النقل البري، بحسب النظام، رسما مقداره 200 دينار لتصريح العمل و 20 دينارا بدل فاقد او تالف للترخيص.
وعلى الشركة الراغبة بنقل الركاب أن تدفع 100 ألف دينار للحصول على الترخيص أو تجديده، وأن تقدم كفالة بنكية بقيمة عشرين ألف دينار باسم المدير العام إضافة لوظيفته.
النظام الذي بات نافذا عقب نشره في الجريدة الرسمية مساء الخميس، اشترط في مقدم الخدمة أن يكون أردنيا ولائقا صحيا وعمره لا يتجاوز 60 عاما وحسن السيرة والسلوك، وان تكون السيارة مملوكة له أو لأي قريب حتى الدرجة الثانية، والا يتجاوز عمرها 5 سنوات من تاريخ الصنع.
كما اشترط النظام أن تكون السيارة مرخصة ومؤمنة تأمينا إلزاميا وآخر يغطي المسؤولية عن أضرار قد تلحقها السيارة وتزيد عن التغطيات التي يغطيها التأمين الإلزامي.
وستستوفي هيئة تنظيم قطاع النقل البري، بحسب النظام، رسما مقداره 200 دينار لتصريح العمل و 20 دينارا بدل فاقد او تالف للترخيص.
وعلى الشركة الراغبة بنقل الركاب أن تدفع 100 ألف دينار للحصول على الترخيص أو تجديده، وأن تقدم كفالة بنكية بقيمة عشرين ألف دينار باسم المدير العام إضافة لوظيفته.
