ويعود تاريخ صناعة هذا الباب للكعبة، إلى عهد أمير مكة الشريف مسعود إدريس بن حسن، وذلك حين سقط على #مكة مطر عظيم، صاحبه فيضان وسيل كبير لم تشهد مكة له مثيلاً، ما تسبب في إغراق #المسجد_الحرام إلى نصف جدار الكعبة، وتسبب في سقوط الجدار الشمالي للكعبة، وتأثر الجدار الشرقي كذلك، والذي يحتضن باب الكعبة.

خاطب #أمير_مكة #الشريف_مسعود ، #السلطان_مراد الرابع، باعتباره صاحب الولاية الكبرى حينها، فأوعز السلطان مراد إلى واليه في مصر محمد علي الألباني، لاتخاذ التدابير اللازمة والمستعجلة لإصلاح الكعبة، كما أرسل السلطان مراد مندوباً خاصاً لمتابعة الأمور، وفعلا بدأ المهندسون بالإصلاحات، حيث قرروا هدم الجدار الشرقي للكعبة، وإعادة بنائه لوهنه وسقوطه إن لم يهدم.

هدم الجدار الشرقي وتصميم باب جديد

وبسبب هدم الجدار الشرقي تم إزالة #باب_الكعبة القديم بشكل تلقائي، حيث استعان السلطان مراد الرابع بمهندسين مصريين لتصميم باب جديد للكعبة، يكون قريباً للشكل السابق، وقد بدأ العمل في صناعة باب الكعبة في أكتوبر عام 1629 ميلادية وتم الانتهاء، في مارس من عام 1630 ميلادية، وهو الباب الذي استمر في الكعبة حتى العام 1947 عندما أمر الملك المؤسس عبدالعزيز بصناعة باب جديد.

وتفنن المهندسون المصريون في صناعة باب الكعبة، حيث تم تقسيمه على دفتين ووضعت عليها زخرفة بأشكال هندسية، مطلية بالفضة، ما زنته 166 رطلاً، مع طلاء أجزاء منه بالذهب البندقي الذي يصلح للتشكيل والإبداع في التصاميم، كما استخدم في صناعته صفائح معدنية من نوع خاص وذات جودة ومتانة عالية، ومقاومة لعوامل المناخ، وهو يبرر صموده لأربعة قرون مضت في جدار الكعبة الشرقي، حيث لم يستبدل إلا في العهد السعودي.

يذكر أن العهد السعودي شهد تغيير بابين للكعبة، الباب الأول في عهد الملك عبدالعزيز، حيث تم صنع باب جديد من الألمنيوم مدعم بقضبان من الحديد ومغطى بألواح من الفضة المطلية بالذهب، والباب الثاني وهو الموجود حاليًّا، وكان قد أمر بصنعه الملك خالد وهو مصنوع بـ (280) كيلوغراماً من الذهب الخالص.