جامعة البترا تحتل المركز الثاني في بطولة الجامعات للروبوت
أخبار البلد
حصل فريق مركز الإبداع والتطوير التكنولوجي في كلية تكنولوجيا المعلومات على المركز الثاني لفئة المشاريع الحرة، في بطولة الجامعات للروبوت، التي نظمت في الجامعة الأردنية، يومي الأربعاء والخميس 27 و 28 شباط، برعاية سمو الأمير حمزة بن الحسين، الذي انتدب رئيس الجامعة الأردنية الدكتور اخليف الطراونة لافتتاح البطولة، وبالتعاون مع الجمعية العربية للروبوت، و (IEEE)، ومركز الملك عبد الله الثاني للتصميم والتطوير (كادبي)، وبمشاركة 65 فريقا من 13 جامعة.
وقد فازت جامعة البترا عن مشروع (Smart Autonomous Robotic Vehicle Based on Augmented Reality) وهو عبارة عن مركبة آلية ذاتية التحكم، ب تستطيع الوصول إلى أي نقطة، أو إلى عدة نقاط على الأرض بشكل ذاتي، دون أي تدخل من الإنسان. وفي حالة تدخل الإنسان يتم التحكم بالمركبة من خلال حركة اليدين فقط، بدون تدخل الآلة.
وتقوم المركبة بحساب أفضل طريق تسلكه من خلال مجموعة من المعطيات مثل: حالة الحريق، والسرعة على الطريق، وطبيعة الطريق، والمسافة، وغيرها من المعطيات اللازمة، حيث يتم تزويد المركبة بالخرائط اللازمة للمهمة الموكلة لها، ويتم تحليل هذه الخرائط عن طريق نظام خبير بالخرائط، لتحديد اتجاه المركبة، ومن ثم استخدام الأقمار الصناعية اللازمة لتحديد الموقع. كما وتحتوي على نظام تصحيح مسار تلقائي، يعتمد على قراءة المجسات الموجودة على المركبة.
وقد شاركت في البطولة كليات الهندسة في كل من جامعات: الأردنية, والعلوم والتكنولوجيا, واليرموك, والهاشمية, وآل البيت, ومؤتة, والبلقاء التطبيقية, وفيلادلفيا, والأميرة سمية, والألمانية الأردنية, والزيتونة, والبترا (كلية تكنولوجيا المعلومات), إضافة إلى جامعة الطائف من المملكة العربية السعودية.
وقد أشرف على المشروع الفائز الأستاذ الدكتور غسان عيسى، عميد كلية تكنولوجيا المعلومات، وتم تنفيذه من قبل الأستاذ عبد الكريم البنا، والأستاذ بشار بدران، والطالب أحمد الدليمي، والطالب معتز السلال.
وقد فازت جامعة البترا عن مشروع (Smart Autonomous Robotic Vehicle Based on Augmented Reality) وهو عبارة عن مركبة آلية ذاتية التحكم، ب تستطيع الوصول إلى أي نقطة، أو إلى عدة نقاط على الأرض بشكل ذاتي، دون أي تدخل من الإنسان. وفي حالة تدخل الإنسان يتم التحكم بالمركبة من خلال حركة اليدين فقط، بدون تدخل الآلة.
وتقوم المركبة بحساب أفضل طريق تسلكه من خلال مجموعة من المعطيات مثل: حالة الحريق، والسرعة على الطريق، وطبيعة الطريق، والمسافة، وغيرها من المعطيات اللازمة، حيث يتم تزويد المركبة بالخرائط اللازمة للمهمة الموكلة لها، ويتم تحليل هذه الخرائط عن طريق نظام خبير بالخرائط، لتحديد اتجاه المركبة، ومن ثم استخدام الأقمار الصناعية اللازمة لتحديد الموقع. كما وتحتوي على نظام تصحيح مسار تلقائي، يعتمد على قراءة المجسات الموجودة على المركبة.
وقد شاركت في البطولة كليات الهندسة في كل من جامعات: الأردنية, والعلوم والتكنولوجيا, واليرموك, والهاشمية, وآل البيت, ومؤتة, والبلقاء التطبيقية, وفيلادلفيا, والأميرة سمية, والألمانية الأردنية, والزيتونة, والبترا (كلية تكنولوجيا المعلومات), إضافة إلى جامعة الطائف من المملكة العربية السعودية.
وقد أشرف على المشروع الفائز الأستاذ الدكتور غسان عيسى، عميد كلية تكنولوجيا المعلومات، وتم تنفيذه من قبل الأستاذ عبد الكريم البنا، والأستاذ بشار بدران، والطالب أحمد الدليمي، والطالب معتز السلال.